[实用新型]一种双层螺纹结构高性能油管

说明书

本实用新型公开了一种双层螺纹结构高性能油管，包括油管管体和接箍，所述油管管体和接箍两端的结构对称，所述油管管体两端外圆周面依次设置有管体第二层外螺纹、外螺纹扭矩台肩、管体第一层外螺纹；所述接箍的两端内圆周面依次设置有接箍第二层外螺纹、内螺纹扭矩台肩、接箍第一层外螺纹，螺纹旋转啮合使用时，随着内外螺纹的逐渐旋紧使扭矩台肩逐渐接触直至产生过盈配合。本实用新型的有益效果为，采用双层螺纹结构，螺纹长度得到有效充分利用，并使螺纹密封性、抗扭矩、抗弯能力成倍增加；扭矩台肩的设计能大幅度提升抗复合载荷能力，增强抗扭性能。

技术领域

本实用新型涉及石油油气钻采油油管管材螺纹连接技术领域，特别涉及一种双层螺纹结构高性能油管。

背景技术

API标准的油油管螺纹接头是我国最常用的油油管接头，也是我国各油油管生产厂的主导产品，这种产品技术成熟，易于加工。可是，该油油管接头在结构上仍存在一些固有的缺陷，如密封不可靠、抗扭性低以及螺纹易粘扣等，限制了API油油管的使用。

随着世界对化石能源需求的急剧攀升和石油可开采量的逐年减小，当前石油开采领域正向深井、超深井、高压油气井、稠油热采井、定向井等的开采方向逐步发展，由此对石油管和管间的密封提出了越来越苛刻的技术要求。以往大量使用的API(美国石油学会)标准圆螺纹和偏梯形螺纹接头在气密封性、连接强度和抗扭性方面都不能够满足开采环境条件恶劣的油气井的需求，特别是在超深井复合载荷作用下，标准API螺纹已无法满足高压高扭大弯度的需求迫使人们去研究开发性能更加可靠的高性能螺纹。

有的厂家通过通过加长螺纹长度，设置扭矩台肩的方法来解决上述问题，他们都有个共性都采单层设计，想通过在一层螺纹上加长承载载荷螺纹的长度来抵抗高复合载荷，使用效果始终不理想，其一个主要原因是一条螺纹的有效螺纹数量是有限的，其它螺纹承载能力有限，特别是在高弯、高扭工况的作用下，几乎不起作用很容易失效，最后造成质量事故。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷及不足，而提供一种能够有效增加螺纹结构抗扭强度又具有优异密封性能的双层螺纹结构高性能油管。

为实现本实用新型的目的，本申请提供了一种双层螺纹结构高性能油管，包括油管管体和接箍，所述油管管体和接箍两端的结构对称，所述油管管体两端外圆周面依次设置有管体第二层外螺纹、外螺纹扭矩台肩、管体第一层外螺纹；所述接箍的两端内圆周面依次设置有接箍第二层外螺纹、内螺纹扭矩台肩7、接箍第一层外螺纹，螺纹旋转啮合使用时，随着内外螺纹的逐渐旋紧使扭矩台肩逐渐接触直至产生过盈配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，

1、采用双层螺纹结构，螺纹长度得到有效充分利用，并使螺纹密封性、抗扭矩、抗弯能力成倍增加；

2、扭矩台肩的设计能大幅度提升抗复合载荷能力，增强抗扭性能；

3、30°扭矩台肩设计，便于螺纹退尾加工，降低加工难度，提高工作效率；同时便于上扣定位，杜绝了错扣、粘扣现象，有效提高产品质量；

4、双头螺纹的设计利于快速上扣，降低劳动强度提高机械效率；

5、特别适应于超深井、大斜度井等复杂井况下的工作环境。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构示意图；

图2所示为本实用新型的油管管体结构示意图；

图3所示为本实用新型的接箍结构示意图；

图4所示为本实用新型的外螺纹扭矩台肩示意图；

图5所示为本实用新型的内螺纹扭矩台肩示意图；

图6所示为本实用新型的齿形结构示意图；