[实用新型]一种便于拆装的轮胎有效

专利信息
申请号: 201820396935.X 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN208392997U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 肖绪质 申请(专利权)人: 肖绪质
主分类号: B60B37/00 分类号: B60B37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接轴 轮胎 拆卸板 转轴 轮毂 便于拆装 卡件 内部结构设计 本实用新型 圆板状结构 转轴固定件 弹力弹簧 方便拆装 快速拆装 右端位置 支架固定 轮胎套 中转轴 分合 卡合 左端 晃动
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆装的轮胎,包括轮胎、轮毂、连接轴、拆卸板和卡件,所述轮胎套设在轮毂的外圈处,轮毂的中间位置设有连接轴,所述轮毂和连接轴之间通过三根支架固定连接,连接轴的右端位置设有拆卸板,所述拆卸板呈圆板状结构,拆卸板靠近连接轴的左端固定设有弹力弹簧,此装置中转轴通过转轴固定件卡合在连接轴上,达到转轴和轮胎连接的目的,方便拆装,使用简单,连接轴内部结构设计合理,能够将转轴稳定的卡合,转轴不易在连接轴中产生晃动,不会对轮胎工作时造成影响,轮胎和转轴通过拆卸板和卡件配合使用进行分合,操作简单,使用方便,达到了轮胎和转轴快速拆装的目的,适合推广。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种便于拆装的轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。现有的轮胎在实际使用的过程中仍存在以下弊端:

1.现有的轮胎和轮毂之间的固定需要使用螺钉连接,拆装复杂,达不到快速拆装的目的;

2.现有的轮胎固定在轮毂上时有时候结构不稳定,仍存在一定的晃动,可能会对轮胎工作时造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装的轮胎,包括轮胎、轮毂、连接轴、拆卸板和卡件,所述轮胎套设在轮毂的外圈处,轮毂的中间位置设有连接轴,所述轮毂和连接轴之间通过三根支架固定连接,连接轴的右端位置设有拆卸板,所述拆卸板呈圆板状结构,拆卸板靠近连接轴的左端固定设有弹力弹簧,所述弹力弹簧的左端固定设有固定环,固定环固定设在转轴固定件的内圈处,所述转轴固定件由两个半圆环状结构组成,两个半圆环之间留有一厘米的间隙,转轴固定件设在连接轴的空心槽中,且转轴固定件和连接轴之间还固定连接有中间环,转轴固定件的圆环内卡合有转轴,所述转轴的右端固定设有固定板,固定板的两端分别活动卡合在转轴固定件上的环形固定槽中,所述环形固定槽围绕设在转轴固定件的内圈处,固定板的两侧面均活动设有稳定填充块,稳定填充块的右端通过卡柱卡合有移动块,所述卡柱呈圆柱形结构固定设在移动块的左侧表面,移动块的上下两侧均固定设有滑块,滑块活动卡合在转轴固定件内圈处的矩形移动槽中,矩形移动槽设在环形固定槽的右端,两个移动块的右端中间位置均铰接有铰接移动杆,所述铰接移动杆呈矩形杆状结构,两个铰接移动杆的右端同时铰接在铰接固定杆的左端。

优选的,所述固定板呈矩形板状结构,固定板的宽度为一厘米。

优选的,两个稳定填充块和固定板之间组成圆板状结构,两个稳定填充块均与环形固定槽相匹配设置。

优选的,所述铰接固定杆的右端固定设在拆卸板的左侧表面,铰接固定杆穿过弹力弹簧的中间位置,拆卸板和连接轴之间的铰接固定杆上还卡合有U字形的卡件,卡件的U字形闭口端呈垂直状弯折,卡件的U字形开口端向内弯折。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设置合理,功能性强,具有以下优点:

1.此装置中转轴通过转轴固定件卡合在连接轴上,达到转轴和轮胎连接的目的,方便拆装,使用简单;

2.连接轴内部结构设计合理,能够将转轴稳定的卡合,转轴不易在连接轴中产生晃动,不会对轮胎工作时造成影响;

3.轮胎和转轴通过拆卸板和卡件配合使用进行分合,操作简单,使用方便,达到了轮胎和转轴快速拆装的目的,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型转轴固定件结构示意图;

图3为本实用新型连接轴内部结构示意图;

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