[实用新型]一种新型道路桥梁工程用防护架

说明书

本实用新型涉及道路桥梁工程技术领域，尤其涉及一种新型道路桥梁工程用防护架，包括：支撑杆、连接件、调节件；所述连接件设置在支撑杆的一端，且连接件与支撑杆通过螺纹拧接方式相连接；所述调节件设置在支撑杆的一端，且调节件与支撑杆通过螺纹拧接方式相连接；所述装配孔设置在支撑杆的外壁上，且装配孔与支撑杆为一体式结构。通过以上结构上的改进，具有连接结构设计合理，使整体结构的架设牢固性能充分提高，且对防护网的安装过程简单快捷，同时具备便于组装拆卸以及方便携带等优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁工程技术领域，尤其涉及一种新型道路桥梁工程用防护架。

背景技术

道路桥梁工程是指：公路、城市道路、桥梁、涵洞、隧道及附属工程的总和的名称，其包含的所有工程在施工过程均需要防护架并配合防护网作为一定的施工防护措施，用来防止出现落石或起到对施工人员进行隔离防护的作用，以此确保安全施工。

但是现在道路桥梁工程在施工期间所架设的防护架存在框架的连接处依靠传统的螺杆连接件进行连接，导致架设过程繁琐且连接处容易松动，造成防护架的整体牢固性能大大降低，并且缺少防护网的固定装置，导致防护网安装不便并依靠绑合方式进行连接造成防护网的安装牢固程度不高，同时存在体积较大或者较长，导致在架设、拆卸及携带时及其不便等诸多问题。

如上述中提出的问题，本方案提供一种新型道路桥梁工程用防护架，并通过该一种新型道路桥梁工程用防护架达到解决上述中出现的问题和不足，使之能更具有实用的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型道路桥梁工程用防护架，以解决上述背景技术中提出的存在框架的连接处依靠传统的螺杆连接件进行连接，导致架设过程繁琐且连接处容易松动，造成防护架的整体牢固性能大大降低，并且缺少防护网的固定装置，导致防护网安装不便并依靠绑合方式进行连接造成防护网的安装牢固程度不高，同时存在体积较大或者较长，导致在架设、拆卸及携带时及其不便等问题和不足。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种新型道路桥梁工程用防护架，包括：支撑杆、连接件、调节件、装配孔、卡槽；所述连接件设置在支撑杆的一端，且连接件与支撑杆通过螺纹拧接方式相连接；所述调节件设置在支撑杆的一端，且调节件与支撑杆通过螺纹拧接方式相连接；所述装配孔设置在支撑杆的外壁上，且装配孔与支撑杆为一体式结构；所述卡槽分别设置在支撑杆与连接件及调节件的外壁上，且卡槽分别与支撑杆、连接件及调节件为一体式结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架所述支撑杆为无缝钢管，且支撑杆两端的外壁上设置有外螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架所述连接件为无缝钢管，且连接件两端的内壁上设置有内螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架所述调节件为十字型，且调节件顶端的内壁上均设置有内螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架所述装配孔为圆形内螺纹通孔，且装配孔呈线性排列方式在支撑杆上设置有三处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架所述卡槽为矩形状的凹槽，且卡槽呈环形阵列状排列分别在支撑杆与连接件及调节件两端的外壁上各设置有六处。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种新型道路桥梁工程用防护架，利用支撑杆与连接件及调节件之间通过螺纹拧接进行连接的设计方式，使该装置在架设过程中操作便捷，且充分提高了该装置整体结构的牢固性能。