[实用新型]带式输送机托辊有效
申请号: | 201820384414.2 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208199629U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 贾连志;崔玉民 | 申请(专利权)人: | 唐山宜凯科技有限公司 |
主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 明淑娟 |
地址: | 063000 河北省唐山市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带式输送机 辊壳 卡簧 托辊 轴承座 轴承 本实用新型 环形凹槽 迷宫密封 内密封环 由内向外 轴承配合 承载力 防护盖 双卡簧 外端面 轴向力 罩盖 轴向 密封 贯穿 | ||
本实用新型涉及带式输送机,特别是一种双卡簧结构的带式输送机托辊。包括辊壳,轴,辊壳一端的内部设有轴承座,轴承座由内向外依次安装有内密封环、轴承、迷宫密封、罩盖、防护盖和第一卡簧,轴贯穿辊壳并与轴承配合,轴承的外端面设有第二卡簧,第二卡簧安装在轴的环形凹槽内。轴向承载力大,避免了轴向力增大时,密封遭到破坏而影响托辊寿命。
技术领域
本实用新型涉及带式输送机,特别是一种双卡簧结构的带式输送机托辊。
背景技术
目前,各带式输送机厂家所采用的托辊结构主要是单卡簧结构,大都是在密封组合的外侧分别放置一个卡簧(轴挡圈)优点是结构简单,易装配,相对成本低。缺点是承受轴向力较小,跑偏重载工况下,轴窜较大,继而造成托辊的直接损坏。
实用新型内容
本实用新型旨在解决的技术问题是提供一种轴向承载力大的输送机托辊。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
一种带式输送机用托辊,包括辊壳,轴,辊壳一端的内部设有轴承座,轴承座由内向外依次安装有内密封环、轴承、迷宫密封、罩盖、防护盖、第一卡簧,轴贯穿辊壳并与轴承配合,轴承的外端面设有第二卡簧,第二卡簧安装在轴的环形凹槽内。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,有益效果是:
轴向承载力大,适合于重载跑偏的工况,在重载工况下,托辊所受轴向力必然加大,双卡簧结构,直接将力作用到轴承上,使密封部分不受力,避免了轴向力增大时,密封遭到破坏而影响托辊寿命。
进一步的,本实用新型的优化方案是:
辊壳的两端为对称结构。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例结构示意图。
图中:辊壳1;轴承座1-1;轴2;内密封环3;迷宫内密封4;迷宫外密封5;罩盖6;防护盖7;轴承8;第一卡簧9;第二卡簧10。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步详述本实用新型。
参阅图2,实施例是一种带式输送机用托辊,辊壳1一端的内部设有轴承座1-1,轴承座1-1的内端安装内密封环3,密封环3的外侧安装轴承8,轴2贯穿辊壳1并与轴承8的内圈配合。轴承8内圈的外端面安装第二卡簧10,第二卡簧10为外卡簧,第二卡簧10安装在轴2上的环形凹槽内。第二卡簧10的外侧依次压入迷宫内密封4、迷宫外密封5,再安装罩盖6和防护盖7,最后安装第一卡簧9进行定位。辊壳1的两端为对称结构。
本实用新型采用双卡簧结构,第二卡簧10直接定位到轴承8外侧,第一卡簧9定位到密封外侧。托辊左右两端各使用了2个卡簧(轴挡圈),避免了轴向力增大时,密封遭到破坏,提高了托辊的使用寿命,降低了生产成本,为现在输送行业大运量、大带宽的发展提供了可靠的保证。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并不限定本实用新型的保护范围,根据本实用新型的附图和说明书所做的任何等效改进,均落入本实用新型的保护范围。
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