[实用新型]用于仪表板的按键面板以及仪表板有效
申请号: | 201820381627.X | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN208027943U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 王希若 | 申请(专利权)人: | 东软集团股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/02 | 分类号: | H01H13/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 路伟廷;罗满 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 安装构件 按键面板 第二连接部 第一连接部 连接构件 制造偏差 组装 可拆卸连接 弹性空间 结构设置 主板固定 安装点 可变形 按键 卡键 主板 吸收 变形 仪表 | ||
本实用新型公开了一种用于仪表板的按键面板以及仪表板,通过可变形的结构设置为安装点提供弹性空间,进而吸收组装和制造偏差,避免卡键。所述仪表板设有安装构件,所述按键面板包括连接构件和设有按键的主板,所述连接构件包括相互连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述主板固定连接,所述第二连接部与所述安装构件可拆卸连接,以便将所述按键面板安装于所述仪表板;所述第二连接部在与所述安装构件连接时,可相对所述第一连接部变形,以吸收所述安装构件的制造偏差和/或所述仪表板的组装偏差。
技术领域
本实用新型涉及仪表板技术领域,特别是涉及一种用于仪表板的按键面板以及仪表板。
背景技术
随着人们对于多媒体设备的需求越来越广泛,在汽车、火车甚至是自行车等交通运输工具中,也会设置小型的多媒体设备,如车载音响等。通常情况下,这些多媒体设备的控制部件会以集成于一个按键面板,然后再将该按键面板装配到汽车等交通运输工具的仪表板上。
现有技术中,为实现按键面板的安装,仪表板和按键面板在对应的位置设有连接柱和连接耳,然后再通过螺钉等紧固件穿过连接柱和连接耳,实现按键面板的安装。
但是,这种安装方式存在以下问题:
受制造偏差的影响,连接柱与连接耳存在位置偏差,导致无法精确地对应,安装紧固件后,紧固件的紧固力会因为位置偏差的存在而对按键面板施加扭转力矩,进而使得按键面板发生扭转变形;然而,按键面板中的按键都是设有导轨的,按键面板变形后,各按键的导轨也相应变形,就会脱离按键的原有轨迹,进而出现卡键。
同时,由于仪表板有可能是由两个或者多个板拼接而成,连接柱有可能分布在两个或者多个拼接的板上,导致拼接的组装偏差也会影响连接柱的位置,进而增大按键面板的扭转变形,导致卡键现象更为严重。
因此,如何设计一种用于仪表板的按键面板以及仪表板,以便在保证按键面板安装可靠性的同时避免卡键,成为本领域的技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于仪表板的按键面板以及仪表板,通过可变形的结构设置为安装点提供弹性空间,进而吸收组装和制造偏差,避免卡键。
本方案提供一种用于仪表板的按键面板,所述仪表板设有安装构件,所述按键面板包括连接构件和设有按键的主板,所述连接构件包括相互连接的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述主板固定连接,所述第二连接部与所述安装构件可拆卸连接,以便将所述按键面板安装于所述仪表板;所述第二连接部在与所述安装构件连接时,可相对所述第一连接部变形,以吸收所述安装构件的制造偏差和/或所述仪表板的组装偏差。
本申请的按键面板中的连接构件包括相互连接的第一连接部和第二连接部,其中,通过第一连接部实现与主板的固定连接,通过第二连接部与仪表板可拆卸连接,并且,在第二连接部与仪表板连接时,第二连接部可相对第一连接部变形,从而适应安装位置,避免第二连接部与仪表板的安装构件之间存在位置偏差而导致主板发生扭曲变形。那么,即使仪表板存在组装偏差,或者仪表板的安装构件存在制造偏差,使得第二连接部与安装构件的位置无法完全匹配,也可以通过第二连接部的变形吸收上述的偏差,在实现按键面板可靠安装的同时,不会对主板产生影响,进而使得主板能够保持原有结构,保证了主板上按键的正常使用,不会因主板变形而影响按键的导轨,也就不会发生卡键。
可选地,所述第二连接部与所述安装构件在相对应的位置设有容纳结构,两者的所述容纳结构共同形成供连接件接入的连接位,以通过所述连接件实现所述第二连接部与所述安装构件的可拆卸连接。
可选地,所述连接件接入所述连接位时,所述第二连接部在所述连接件的锁紧力作用下而相对所述第一连接部变形。
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