[实用新型]一种飞机航班移动装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机航班移动装置，包括L形底板，所述L形底板一侧表面向内开有空腔，所述空腔内相对两侧表面均开有滑槽A，所述空腔A内嵌装有加长板，所述加长板相对两侧表面均设有滑块，所述L形底板一侧表面开有一对的T形滑槽，所述T形滑块内嵌装有若干个的T形滑块，所述置物板相对两侧表面均沿直线开有若干个的限位槽，所述链接干一端设有限位块，所述L形底板与置物板一侧表面均活动连接有转动杆，一对所述转动杆均连接有螺杆，一对所述螺杆上均套装有内螺纹套管，一对所述内螺纹套管一端表面分别设有连接块A与连接块B且之间为活动连接。本实用新型根据货物的数量和体积可以调整，调整后可以装载更多的货物，方便操作使用。

技术领域

本实用新型涉及民航运输用具领域，特别是一种飞机航班移动装置。

背景技术

民用航空运输是以飞机作为运输工具，以民用为宗旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送旅客和货物的运输方式，出门旅行的游客会携带很多的私人用品，上飞机时需要将乘客的行李移动至托运处，需要使用到移动装置，一般的移动装置能够装载的货物少，使用不方便，针对上述问题需要进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种飞机航班移动装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机航班移动装置，包括L形底板，所述L形底板一侧表面向内开有空腔，所述空腔内相对两侧表面均开有滑槽A，所述空腔A内嵌装有加长板，所述加长板相对两侧表面均设有滑块，所述L形底板一侧表面开有一对的T形滑槽，所述T形滑块内嵌装有若干个的T形滑块，所述T形滑块一端连接有置物板，所述置物板相对两侧表面均沿直线开有若干个的限位槽，所述置物板一侧表面向内开有C形腔，所述C形腔内相对两侧表面均开有滑槽B，所述C形腔上表面一端开有豁口，所述C形腔内嵌装有C形板，所述C形板相对两侧表面均设有滑动块，所述C形板相对两侧表面均向内开有凹槽，所述凹槽内侧表面一端开有插槽，所述插槽内设有伸缩杆，所述伸缩杆输出端连接有连接杆，所述链接干一端设有限位块，所述L形底板与置物板一侧表面均活动连接有转动杆，一对所述转动杆均连接有螺杆，一对所述螺杆上均套装有内螺纹套管，一对所述内螺纹套管一端表面分别设有连接块A与连接块B且之间为活动连接。

优选的，所述限位块与限位槽的形状、大小相匹配。

优选的，所述内螺纹套管表面设有防滑胶套。

优选的，所述L形底板下表面设有若干个的万向轮。

优选的，所述L形底板一侧表面设有推拉把手。

利用本实用新型的技术方案制作的飞机航班移动装置，根据货物的数量和体积可以调整，调整后可以装载更多的货物，方便操作使用。

附图说明

图1是本实用新型所述飞机航班移动装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述飞机航班移动装置的置物板的结构示意图；

图3是本实用新型所述飞机航班移动装置的局部放大图；

图中，1、L形底板；2、空腔；3、滑槽A；4、加长板；5、滑块；6、T形滑槽；7、T形滑块；8、置物板；9、限位槽；10、C形腔；11、滑槽B；12、豁口；13、C形板；14、滑动块；15、凹槽；16、插槽；17、伸缩杆；18、连接杆；19、限位块；20、转动杆；21、螺杆；22、内螺纹套管；23、连接块A；24、连接块B；25、防滑胶套；26、万向轮；27、推拉把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。