[实用新型]一种蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构

说明书

本实用新型公开了一种蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构，包括进口管、出口管、压板以及膨胀阀，还包括对应旋压在进、出口管端头处并与进口管及出口管对应形成一体式结构的密封接头，所述压板上设有两个扣压孔，压板通过两扣压孔套装在进、出口管与密封接头的接合段处，且两扣压孔对应紧密包覆住接合段。该装配结构降低了密封接头及压板的加工难度，提高了生产效率，降低了产品成本，由于无焊接工艺，降低了泄漏风险，提高了产品质量。

技术领域

本实用新型属于汽车空调领域，具体涉及一种蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构。

背景技术

图1为现有汽车空调箱蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构示意图。现有技术中，蒸发器进、出口管先焊接成整体，再与膨胀阀装配形成装配结构，具体来说，其构成步骤可简述成：(1)压板1加工成型材，(2)在压板型材上机加工出密封接头2a、2b，(3)分别将蒸发器进口管3、出口管4与机加后的压板型材相焊接，(4)将焊接后的进、出口管部件装配在膨胀阀5上。

从上述步骤可以看出，现有结构的加工工序多，材料用料也多，在压板型材上机加密封接头，不仅机加工工艺复杂，且对压板与进、出口管焊接工艺的要求也相应提高，使得生产效率低，产品成本高。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构，以提生产效率及产品质量，降低产品成本。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构，包括进口管、出口管、压板以及膨胀阀，还包括对应旋压在进、出口管端头处并与进口管及出口管对应形成一体式结构的密封接头，所述压板上设有两个扣压孔，压板通过两扣压孔套装在进、出口管与密封接头的接合段处，且两扣压孔对应紧密包覆住接合段。

进一步，所述密封接头上设有与压板相配合的端板。

进一步，所述压板的后端与进、出口管相铆接。

进一步，两密封接头上对应套装有密封圈。

进一步，所述压板上还设有装配连接孔，压板与膨胀阀间通过设置在装配连接孔内的连接件相连接。

本实用新型的有益效果在于：该装配结构降低了密封接头及压板的加工难度，提高了生产效率，节约了用料，降低了产品成本，由于无焊接工艺，降低了泄漏风险，提高了产品质量。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为现有汽车空调箱蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构示意图；

图2为本实用新型的蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图2所示，本实施例中的蒸发器进、出口管与膨胀阀装配结构，包括进口管3、出口管4、压板1以及膨胀阀5，还包括对应旋压在进口管3、出口管4端头处并与进口管3及出口管4对应形成一体式结构的密封接头2a、2b，所述压板1上设有两个扣压孔，压板1通过两扣压孔套装在进、出口管与密封接头的接合段处，且两扣压孔对应紧密包覆住接合段。

该装配结构中，密封接头2a、2b对应与进、出口管一体设置，而不与压板1设置在一起，这样既可减少因机加密封接头而造成的材料浪费，还能对应降低压板及密封接头的加工难度，同时，还保证了进、出口管与密封接头间的密闭性；另外，密封接头与进、出口管间旋压加工、压板1与进、出口管及密封接头间采用冲压方式连接，既能轻松保证连接可靠性，又极大的提高了装配效率。