[实用新型]金属嵌件保护盖和轮毂机构有效
申请号: | 201820374368.8 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN207985663U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 张春如 | 申请(专利权)人: | 广州市耐动信息科技有限公司 |
主分类号: | B65D59/06 | 分类号: | B65D59/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄正奇 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区龙口西路7*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属嵌件 保护盖 塑胶盖 螺纹 轮毂机构 本实用新型 运输和安装 外界碰撞 防滑层 光滑层 内壁 外壁 | ||
本实用新型涉及一种金属嵌件保护盖和轮毂机构,其中所述金属嵌件保护盖主要包括塑胶盖本体和保护环,所述保护环连接在所述塑胶盖本体的保护端,共同构成包裹所述金属嵌件端部的结构,对所述金属嵌件端部的螺纹起到保护作用。且所述塑胶盖本体的内壁为光滑层,所述塑胶盖本体的外壁设有防滑层,以方便将所述金属嵌件保护盖套设在所述金属嵌件设有螺纹的端部。将所述金属嵌件的端部包裹起来,从而避免所述金属嵌件端部的螺纹在运输和安装过程与外界碰撞,发生损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种保护盖,特别是涉及一种金属嵌件保护盖和轮毂机构。
背景技术
轮毂作为自行车、电动车、摩托车和汽车等生产加工中不可或缺的部件,其生产加工和安装的可靠性直接影响着产品的质量。一般的轮毂采用金属材料制成,成本较高,且污染较大。随着人们对于环保和产品使用性能要求的提高,通过采用塑胶一体成型的轮毂来提高使用性能,而塑胶一体成型的轮毂中会嵌入金属件,在运输过程中所述金属件一直连接在所述轮毂中,存在损坏风险。
发明内容
基于此,有必要提供一种金属嵌件保护盖和轮毂机构,以避免轮毂在运输和安装过程中损坏的情况发生。
其技术方案如下:
一种金属嵌件保护盖,包括塑胶盖本体,所述塑胶盖本体能够套设在位于轮毂中心的金属嵌件上,所述塑胶盖本体的内壁为光滑层,且与所述金属嵌件的外壁匹配,所述塑胶盖本体的外壁设有防滑层,所述塑胶盖本体用于套设在所述金属嵌件上的一端为安装端,所述塑胶盖本体的另一端为保护端,所述保护端具有保护环,所述保护环能够挡在所述金属嵌件的端部。
上述提供了一种金属嵌件保护盖,通过将所述金属嵌件保护盖套在所述轮毂中心的金属嵌件上,以实现对轮毂的保护,避免轮毂在运输和安装过程中损坏的情况发生。具体地,一体成型的轮毂中心会包括有金属嵌件,所述金属嵌件的端部设有用于与外界连接的螺纹,基于所述金属嵌件与所述轮毂的塑胶主体是一体成型连接,因此在运输和安装过程中,所述金属嵌件一直位于所述轮毂的中心,存在损坏的风险。基于此,通过在所述金属嵌件的端部套设所述金属嵌件保护盖,所述金属嵌件保护盖的塑胶主体套在所述金属嵌件上,且与所述金属嵌件连接的内壁为光滑层,所述塑胶盖本体的外壁设有防滑层,使得操作人员能够较方便的将所述金属嵌件保护盖套到所述金属嵌件上。且所述塑胶盖本体的保护端设有保护环,从而使得套在所述金属嵌件上的金属嵌件保护盖能够将所述金属嵌件端部的螺纹包裹完全,进一步避免所述金属嵌件上的螺纹的毁坏,避免所述轮毂在运输和安装过程中损坏的情况发生。
进一步地,所述塑胶盖本体的宽度与所述金属嵌件对应端的螺纹所覆盖的宽度一致。
进一步地,所述防滑层为沿所述塑胶盖本体周向分布的直齿,所述直齿平行与所述塑胶盖本体的轴线。
进一步地,所述保护环的外缘连接在所述保护端,所述保护环的内缘向靠近所述塑胶盖本体的中心轴的方向延伸。
进一步地,所述保护环的断面为半圆形,且所述保护环贴紧所述金属嵌件端面的一侧为平面。
一种轮毂机构,包括轮毂和两个上述金属嵌件保护盖,所述轮毂包括一体连接的塑胶主体和金属嵌件,所述金属嵌件位于所述塑胶主体的中心,且与所述塑胶主体同轴设置,所述金属嵌件中部的外壁与所述塑胶主体贴紧,所述金属嵌件的两端均设有螺纹,两个所述金属嵌件保护盖分别套设在所述金属嵌件两端的螺纹上,所述保护环挡在所述金属嵌件的端部。
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