[实用新型]一种后拖挂

说明书

本实用新型公开了一种后拖挂，包括第一拖挂，所述第一拖挂的上下两侧内端均安装有第一接块，所述第一拖挂与第二拖挂活动连接，所述第二拖挂和第一拖挂的外侧端部中心处均安装有拉环，所述第二拖挂的上下两侧内端均安装有第一支杆，所述第一支杆的内侧端部安装有第二内块，所述第二支杆分别贯穿第一套块和滚珠的中心处，所述第二支杆通过第一套块与滚珠活动连接，所述第二支杆的顶端安装有顶板，所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的外壁安装有第二套块。该后拖挂，当需要进行拖挂工作时，通过第一拖挂和第二拖挂的配合，通过该装置可以在安装后更牢固，有效的防止安装后脱落，同时可以在安装后转动时流畅。

技术领域

本实用新型涉及车辆拖挂设备技术领域，具体为一种后拖挂。

背景技术

随着生活质量和水平的提高，拖拽需求日益增长，人们要拖曳的东西诸如有船艇、摩托车、各种各样的拖挂式房车或者其他的户外装备等，现有的如皮卡车等车辆上基本无此装置，设计出一款结构简单合理、拆装方便的后拖挂装置来满足拖拽功能很有必要，在现有技术中，如申请号为201120497735.1的实用新型专利，包括左侧连接板、右侧连接板、连接横梁、安装座和联接器，其中所述左侧连接板和右侧连接板分别固定到车辆的车架纵梁上，所述连接横梁固定在所述左侧连接板和右侧连接板之间，所述安装座固定在所述连接横梁上，所述联接器安装在所述安装座上，该专利虽然本身结构简单、加工制造方便，但是在安装后并不牢固，而且在运动时并不流畅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后拖挂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后拖挂，包括第一拖挂，所述第一拖挂的上下两侧内端均安装有第一接块，所述第一接块的内侧端部安装有第一内块，所述第一内块的内侧中心处之间安装有第一套块，所述第一拖挂的底部右端安装有第二拖挂，所述第一拖挂与第二拖挂活动连接，所述第二拖挂和第一拖挂的外侧端部中心处均安装有拉环，所述第二拖挂的上下两侧内端均安装有第一支杆，所述第一支杆的内侧端部安装有第二内块，所述第二内块的内侧之间安装有滚珠槽，所述滚珠槽的内壁套接有滚珠，所述滚珠与滚珠槽活动连接，所述第一套块的内壁套接有第二支杆，所述第二支杆分别贯穿第一套块和滚珠的中心处，所述第二支杆通过第一套块与滚珠活动连接，所述第二支杆的顶端安装有顶板，所述顶板的顶端安装有把手，所述第二支杆的底端安装有底块，所述底块的底端中心处安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁中心处套接有螺纹套，所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的外壁安装有第二套块。

优选的，所述第二套块的外壁左右两端中心处均安装有侧块，所述侧块的底端中心处安装有第二接块，所述第二接块的底端中心处安装有第三支杆，所述第三支杆的底端安装有第三接块，所述第三接块的底端安装有第四支杆。

优选的，所述第四支杆的底端中心处安装有转块。

优选的，所述拉环的内侧安装有橡胶套。

优选的，所述把手的顶端外壁套接有海绵套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后拖挂，当需要进行拖挂工作时，通过第一拖挂和第二拖挂的配合，通过第一拖挂与第二拖挂进行扣合，通过拉环方便使第一拖挂和第二拖挂进行扣合，通过第一接块用来将第一内块固定在第一拖挂内部，通过第一内块用来连接第一套块，通过第一支杆用来将第二内块固定在第二拖挂内部，通过滚珠槽通过第二内块进行固定，滚珠可以在滚珠槽内部进行转动，通过第二支杆贯穿第一套块与滚珠之间，通过第二支杆用来固定第一拖挂与第二拖挂，通过顶板用来将把手固定在第一支杆表面，通过把手用来方便使第二支杆连接第一拖挂和第二拖挂，通过螺纹杆与螺纹套进行螺纹连接，第二套块方便螺纹套与螺纹杆进行螺纹连接，防止第二支杆防止脱离第一拖挂和第二拖挂，通过该装置可以在安装后更牢固，有效的防止安装后脱落，同时可以在安装后转动时流畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；