[实用新型]自动收料的车圈成型机

说明书

本实用新型涉及一种车圈制造设备，解决了操作繁琐的问题,具有操作简便的效果。为达到上述目的，本实用新型公开了一种自动收料的车圈成型机，包括机架，所述机架上依次设置有轧辊机构、车圈成型机构和切割机构，所述机架设置有位于切割机构一侧的收料机构，所述收料机构包括支撑柱，所述支撑柱上套设有转动筒，所述转动筒上均匀阵列有数根向上倾斜的撑杆，所述支撑柱下端设置有驱动转动筒转动的驱动部，所述支撑柱上设置有用于检测撑杆上车圈数量的检测器，所述支撑柱上设置有用于控制检测器和驱动部工作情况的控制器。借助收料机构，实现了车圈的自动收集，提高了操作便捷性。本实用新型用于车圈生产。

技术领域

本实用新型涉及一种车圈制造设备，更具体地说，它涉及一种自动收料的车圈成型机。

背景技术

车圈作为各种车型的关键零部件，广泛应用于各种车，现有的车圈加工方法主要通过铁制成型或者铸造成型进行生产，现有的车圈机进行生产时，生产加工的工艺步骤较多、工艺复杂、生产效率低。

公告号CN206677551U、公开日20171128的专利中公开了一种带测长切断装置的摩托车圈机，包括机架，机架上从右向左依次设有启动与显示机构、传送机构、卷边机构以及压边机构，机架内设有轧辊机构以及车圈成型机构，压边机构通过轧辊机构与车圈成型机构相连，车圈成型机构包括伺服电机、伺服驱动、底板、切割机构、固定轴、测量机构以及固定机构，伺服电机与伺服驱动相连，伺服驱动分别与切割机构、测量机构相连，切割机构设置在测量机构的上方；固定机构包括第一定位轮、第二定位轮以及第三定位轮，第一定位轮设置在测量机构的上方，第二定位轮设置在测量机构的右方，第三定位轮设置在测量机构的下方。

上述实用新型是一种结构简单、使用方便、成本低廉的一种带测长切断装置的摩托车圈机。这种车圈机虽然能实现车圈的精准切割，但是车圈切割下来后，仍然需要工作人员依次拿到下道工序，存在操作繁琐的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动收料的车圈成型机，具有操作简便的效果。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自动收料的车圈成型机，包括机架，所述机架上依次设置有轧辊机构、车圈成型机构和切割机构，

所述机架设置有位于切割机构一侧的收料机构，所述收料机构包括支撑柱，所述支撑柱上套设有转动筒，所述转动筒上均匀阵列有数根向上倾斜的撑杆，所述支撑柱下端设置有驱动转动筒转动的驱动部，所述支撑柱上设置有用于检测撑杆上车圈数量的检测器，所述支撑柱上设置有用于控制检测器和驱动部工作情况的控制器。

通过采用上述技术方案，将冷轧金属带送入轧辊机构，金属带经过轧辊结构和车圈成型机构的加工后形成螺旋形，切割机构将螺旋形的金属带依次切割为一个个车圈，切割下来的车圈便会落在撑杆上。当撑杆上车圈放满后，检测器便会检测到并将信号反馈给控制器，控制器便会控制驱动部工作，带动转动筒转动，放满车圈的撑杆便会离开，空的撑杆会移动到切割机构下方，实现了车圈成型机的自动收料，数根撑杆上都堆满车圈后，工作人员再一次性将车圈取走并送到下道工序，取得了提高操作简便性的有益效果。

作为优选，所述驱动部包括转动筒外固定放置的从动齿轮，所述驱动部设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述驱动部通过电机来驱动主动齿轮自转。

通过采用上述技术方案，从动齿轮和主动齿轮的啮合，每次电动带动主动齿轮转动的角度一定，从动齿轮无法相对主动齿轮来单独运动，因此转动筒的转动角度可以保证每次相同，使撑杆的转动位置固定，避免撑杆偏离工作位置，取得了提高精确性的有益效果。

作为优选，所述检测器设置为红外传感器，所述红外传感器的红外线指向撑杆末端的附近，所述检测器连续一秒都检测到撑杆末端有东西时，所述控制器控制驱动部工作。