[实用新型]一种城轨车辆车载灭火器放置装置

说明书

本实用新型提供一种城轨车辆车载灭火器放置装置，涉及灭火器领域。该城轨车辆车载灭火器放置装置，包括车厢本体，所述车厢本体正面的左右两侧设置有灭火器，所述灭火器的外部活动设置有座体框，所述座体框的背面通过螺栓与车厢本体的正面固定连接，所述座体框的右侧固定焊接有U型框，所述U型框内部的正面和背面均开设有挡板凹槽。该城轨车辆车载灭火器放置装置，通过座体框、滑板、滚轮等的配合使用，从而使得灭火器可以通过滑板及滑板底部的装置在两个座体框之间的轨道座上通过滚轮滑行，解决了若在车厢中部附近位置发生火灾险情，能使灭火器以最快的速度传递到险情位置以便快速灭火，避免酿成大的火灾事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及灭火器技术领域，具体为一种城轨车辆车载灭火器放置装置。

背景技术

灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。

城轨车辆的车载灭火器一般固定放置在每节车厢的两端，当火灾险情来临时，即可使用车厢两头的灭火器进行灭火，若车厢两端附近出现险情，灭火器可以很快被乘客传送到险情位置，但若在车厢中部附近出现火灾险情，若车厢内的乘客较多，不便于快取快回，则需要由乘客一个个传递至火灾险情处，人们的反应也需要时间，当灭火器被一个个乘客传送至险情处则怕因时间的延误酿成大祸，若在车厢中部附近位置发生火灾险情，如何设计灭火器放置装置，才能使灭火器以最快的速度传递到险情位置以便快速灭火，避免酿成大的火灾事故就成了车厢安全方面所必须要解决的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城轨车辆车载灭火器放置装置，解决了若在车厢中部附近位置发生火灾险情，若在车厢中部附近位置发生火灾险情，如何设计灭火器放置装置，才能使灭火器以最快的速度传递到险情位置以便快速灭火，避免酿成大的火灾事故的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种城轨车辆车载灭火器放置装置，包括车厢本体，所述车厢本体正面的左右两侧设置有灭火器，所述灭火器的外部活动设置有座体框，所述座体框的背面通过螺栓与车厢本体的正面固定连接，所述座体框的右侧固定焊接有U型框，所述U型框内部的正面和背面均开设有挡板凹槽，所述挡板凹槽内活动卡入有矩形挡板，所述座体框正面的中部固定设置有第一护栏，两个座体框内部底面之间、两个U型框内部底面之间均通过轨道座固定焊接，两个U型框之间固定焊接有第三护栏，所述第三护栏的左右两侧分别固定焊接在两个U型框远离灭火器一侧，所述第三护栏的正面与U型框的正面位于同一水平面，所述轨道座的底部、U型框内部的顶面、座体框内部的顶面均位于同一水平面，所述轨道座顶部的中部固定焊接轨道头，所述轨道头与轨道座相平行，所述第三护栏位于轨道头的上方，所述轨道座位于两个座体框之间的部分底面和车厢本体的正面通过若干支撑筋固定连接，所述座体框的内部并位于轨道座的上方设置有滑板，所述滑板的底部设置有四个对称的滚轮，所述滚轮的外表面中部开设有轮凹槽，所述滚轮的中间固定贯穿有转轴，所述转轴贯穿滚轮的左右两侧，所述转轴位于滚轮左右两端的外表面均固定焊接在轮轴承的内圈，所述轮轴承的外圈固定焊接有轮连接条，所述轮连接条远离轮轴承的一端固定焊接在滑板的底部，所述轮凹槽与轨道头滚动套接，所述滑板远离滚轮的一侧外表面与灭火器的底部固定粘连，所述滑板远离滚轮的一侧外表面与灭火器通过双面胶固定粘连，便于灭火器使用后更换新的灭火器，使得滑板可以重复使用，所述座体框的左侧并位于第一护栏的上方固定焊接有L型推板，所述L型推板的右侧固定焊接有弹簧，所述弹簧远离L型推板的一端与灭火器的左侧中部相接触。

优选的，所述支撑筋的数量为三个，所述支撑筋的形状为长条形，当灭火器在轨道座的上滑行时用于更好的支撑轨道座的底部。