[实用新型]一种用于弹簧疲劳测试的试验台有效
| 申请号: | 201820362279.1 | 申请日: | 2018-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN208399123U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王建平;黄悦;王东;马世豪;郭孟飞 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
| 地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传感检测装置 偏心轴装置 弹簧疲劳 夹持装置 轴承组件 偏心距 底座 激光距离传感器 测试 负载转矩 降低摩擦 紧定螺钉 偏心滑块 线性滑块 依次连接 试验台 弹簧 导轨 滑块 夹持 采集 试验 | ||
本实用新型公开的一种用于弹簧疲劳测试的试验台,包括底座,底座上固定有依次连接的传感检测装置、轴承组件以及用于夹持待测弹簧的夹持装置,轴承组件和夹持装置之间连接有偏心轴装置;传感检测装置用于采集负载转矩和判断偏心轴装置的偏心距。将滑块部分两侧的紧定螺钉与激光距离传感器相配合使用,同时采用高精度的导轨与线性滑块,在调节偏心滑块轴的偏心距时,能降低摩擦或者其他因素所带来的误差。
技术领域
本实用新型属于疲劳试验设备技术领域,涉及一种用于弹簧疲劳测试的试验台。
背景技术
斜圈弹簧具有特殊的载荷-变形曲线,较高的许可压缩量,在一个大的范围内,产生饶性偏差时,仍然可以保持一个近乎不变的力,而且有很高的通流能力和很好的技术经济性等诸多优良特性。因此,斜圈弹簧作为电力连接件及密封零件被被广泛的应用于航空航天、能源工业、电力行业、医疗器械等众多领域。
斜圈弹簧可靠性寿命与疲劳寿命的优劣,会对其应用效果产生至关重要的影响。当斜圈弹簧在径向方向承受交变应力的载荷作用时,材料在低于拉伸强度极限的往复作用,从一些微小的表面缺陷开始,不断的经过交变应力的作用,逐渐出现微细的裂纹,然后由于裂纹的扩展最后导致断裂。疲劳是逐渐的、局部的、和永久性的结构变化,弹簧失效的原因除过载外,其次就是疲劳,过大的应力会导致弹簧发生疲劳失效。
目前现有的斜圈弹簧疲劳试验台,对斜圈弹簧进行偏心加载时,摩擦或者一些其他因素会产生测量误差;部分斜圈弹簧疲劳试验台无法针对不同型号斜圈弹簧进行疲劳试验,需要专门的定制;在进行疲劳试验过程中,会磨损斜圈弹簧,并且会产生噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于弹簧疲劳测试的试验台,能精确控制不同型号斜圈弹簧的加载量。
本实用新型所采用的技术方案是,一种用于弹簧疲劳测试的试验台,包括底座,底座上固定有依次连接的传感检测装置、轴承组件以及用于夹持待测弹簧的夹持装置,轴承组件和夹持装置之间连接有偏心轴装置;传感检测装置用于采集负载转矩和判断偏心轴装置的偏心距;
传感检测装置包括依次连接的旋转编码器、制动器、步进电机、扭矩传感器,传感检测装置还包括激光距离传感器,激光距离传感器位于偏心轴装置一侧;步进电机通过联轴器a与扭矩传感器连接。
本实用新型的特点还在于,
轴承组件包括轴承座,轴承座一端连接有轴承座支架,轴承座内套接有滚动轴承a,滚动轴承a内套接有轴套a,轴套a远离滚动轴承a的一端外壁上套接有两个角接触球轴承;轴承组件还包括有驱动轴,驱动轴穿过轴套a与扭矩传感器连接。
滚动轴承a通过锁紧螺帽固定在驱动轴上;驱动轴通过联轴器b 与扭矩传感器连接。
轴承座与轴承座支架通过法兰连接,轴承组件通过轴承座支架固定在底座上。
偏心轴装置包括圆盘,圆盘中心平行于盘面开设有水平凹槽,沿凹槽内水平设置有导轨,导轨上设置有线性滑块,线性滑块上表面固接有偏心滑块轴;偏心轴装置还包括有平衡块,平衡块同时固定在线性滑块和偏心滑块轴一侧边上,圆盘内还设置有两个紧定螺钉固定板,两个紧定螺钉固定板分别位于凹槽两端;偏心滑块轴两端内部均设置有紧定螺钉,偏心滑块轴一端的紧定螺钉依次穿过平衡块固定在紧定螺钉固定板,偏心滑块轴另一端的紧定螺钉固定在紧定螺钉固定板,且偏心滑块轴沿紧定螺钉在导轨上运动。
激光距离传感器位于圆盘一侧,且远离平衡块。
驱动轴通过免键轴衬与圆盘连接。
夹持装置包括箱体,箱体内设置有相套接的环形斜圈弹簧外夹具和斜圈弹簧内夹具,斜圈弹簧外夹具内侧壁开设有环形凹槽;斜圈弹簧内夹具内侧连接有滚动轴承壳体,滚动轴承壳体内套接有滚动轴承 b,滚动轴承b套接在偏心滑块轴上,偏心滑块轴的轴端上套接轴端锁紧螺帽。
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