[实用新型]一种钢轨打磨砂轮

说明书

本实用新型提供了一种钢轨打磨砂轮，包括砂轮本体，凹槽，小叶片，凸块，圆盘刷和风扇叶片，所述凸块设置在所述砂轮本体磨削面上，所述凸块由粗粒度材质构成，所述砂轮本体由细粒度材质构成，所述凸块高度不同，所述砂轮本体磨削面设置有凹槽，凹槽内设置有小叶片，所述小叶片固定在凹槽侧壁上，砂轮本体中心设置有中心轴孔，所述砂轮本体两侧围绕中心轴孔固定安装有风扇叶片，所述砂轮本体外侧壁边缘设置有圆盘刷，所述圆盘刷固定安装在砂轮本体上。所述砂轮可对钢轨先进行粗打磨，再进行精打磨，增强磨削质量，减小打磨震动，同时增强了钢轨打磨砂轮的散热、排屑、排水功能，还可扫除钢屑、去除加工表面毛刺和倒角和对加工表面进行抛光等。

技术领域

实用新型涉及到机械磨打加工领域，尤其涉及到一种铁路钢轨打磨砂轮。

背景技术

随着中国经济的快速发展，铁路运输的能力不断提高，钢轨在长期使用中会出现波形磨耗和接触疲劳，严重的会产生片状剥落、开裂等现象，影响了铁路运输能力和经济效益。钢轨打磨是线路养护维修中的重要手段，钢轨打磨砂轮是应用于铁路及客运专线专用打磨列车配套的专用砂轮。由于其使用线速度高，磨削负荷大，因此对其稳定性、安全性、耐磨性提出了更高的要求，钢轨打磨砂轮对刚轨打磨过程中可能会导致钢轨烧伤、产生裂纹，加工表面光洁度差等，还会导致砂轮堵塞震碎，损耗严重等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决由于钢轨打磨砂轮使用过程中线速度高，磨削负荷大，因此对其稳定性、安全性、耐磨性的要求高，而且会导致钢轨烧伤、裂纹加工表面光洁度差等问题，还会导致砂轮堵塞，震碎，损耗严重等现象，提供了一种钢轨打磨砂轮装置，可对钢轨表面先进行粗打磨，再进行精打磨，提高打磨质量，减少接触震感，防止砂轮被震碎，凹槽与风扇叶片的设置增强了钢轨打磨砂轮的散热、排屑和排水功能。

本实用新型还有一个目的是解决钢轨加工后的产生毛刺和倒角的问题，可对加工表面进行抛光去除毛刺和倒角。

本实用新型提供的技术方案为：

一种钢轨打磨砂轮，包括：砂轮本体，凹槽，凸块，圆盘刷和风扇叶片，所述凸块设置在所述砂轮本体磨削面上，所述凸块分为第一凸块组，第二凸块组，所述第一凸块组由3个凸块组成，高度分别为0.7mm、0.8mm、1.0mm，所述凸块由低到高由磨削面外缘依次向中心排列，所述第二凸块组由4个凸块组成，高度分别为0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm，所述凸块由低到高由磨削面外缘依次向中心排列，所述凸块由粗粒度材质构成，所述砂轮本体由细粒度材质构成，所述砂轮本体磨削面设置有凹槽，凹槽内设置有小叶片，所述小叶片固定在凹槽侧壁上，砂轮本体中心设置有中心轴孔，所述砂轮本体两侧围绕中心轴孔固定安装有风扇叶片，所述砂轮本体外侧壁边缘设置有圆盘刷，所述圆盘刷固定安装在砂轮本体上。

优选的是，所述第一凸块组与第二凸块组在砂轮本体上间隔排列。

优选的是，所述砂轮本体每个磨削面分别设置有两个圆盘刷。

优选的是，所述圆盘刷包括底座、刷柄和刷毛，所述底座固定在砂轮本体上，所述刷柄顶端安置在底座上，所述刷柄底部设置有刷毛。

优选的是，所述凹槽内设置有4个小叶片。

优选的是，所述凹槽深度由中心向外部依次加深。

优选的是，所述砂轮本体靠近中心轴孔一侧向内凹陷，所述风扇叶片安置在凹陷处，所述砂轮本体每侧分别设置4个所述风扇叶片。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：