[实用新型]一种桥梁道路的养护装置有效
申请号: | 201820360019.0 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208121578U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 黄连福;黄金良;黄佳彬 | 申请(专利权)人: | 南安市明誓汽配贸易有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C23/03 |
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地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁道路 养护装置 本实用新型 齿轮传动 储料箱 控制头 稳定器 传输 连接支撑板 传动齿轮 传动接头 防止设备 啮合传动 外部零件 转筒外圈 出料口 传动齿 传输带 传输杆 弹簧垫 对设备 工作头 接收口 紧固圈 排气管 支撑板 波纹 上端 传动 底端 封盖 扶手 紧固 支撑 转盘 转筒 电机 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种桥梁道路的养护装置,其结构包括控制头、支撑板、储料箱接收口、电机、出料口、工作头、传输稳定器、转盘、排气管、储料箱、扶手,所述控制头底端外圈贯穿连接支撑板右侧上端中部,本实用新型一种桥梁道路的养护装置,设有传输稳定器,首先通过支撑封盖对设备进行支撑,通过传动接头接收动力进行旋转,通过内部设有的转筒相互啮合传动,由于转筒外圈设有传动齿纹,波纹小,产生震力小,接着由传动齿轮接收转力进行旋转通过两侧连接的传输带对下一个齿轮传动,最后齿轮传动传输杆对外界进行传动,中部由紧固圈与弹簧垫紧固,防止设备内部产生的动力通过外部零件传输到外界对外界路面造成影响。
技术领域
本实用新型是一种桥梁道路的养护装置,属于桥梁道路设备领域。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
现有技术公开了申请号为:CN205907601U的一种用于桥梁养护的装置,该装置包括滑移箱,液压杆,伸缩轴,横柱,伸缩构件,控制器,挂篮,可通过滑移箱连接到导轨上工作;具有水平位置和垂直高度的调节功能,悬挂梯设有两个载人挂篮,可供多人同时作业,且每个载人挂篮可以单独横向移动,位置调节操作方便,扩大养护作业范围,提高作业效率,但是其不足之处在于设备传动效率强,容易产生震力,对桥梁等中部无实体支撑的路面,会造成移动的影响,导致设备工作区域单一。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁道路的养护装置,以解决设备传动效率强,容易产生震力,对桥梁等中部无实体支撑的路面,会造成移动的影响,导致设备工作区域单一的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁道路的养护装置,其结构包括控制头、支撑板、储料箱接收口、电机、出料口、工作头、传输稳定器、转盘、排气管、储料箱、扶手,所述控制头底端外圈贯穿连接支撑板右侧上端中部,所述支撑板右侧上侧左右两端设有圆形通孔与扶手中部外圈采用过盈配合方式活动连接,所述储料箱接收口底端外圈设有连接螺纹与储料箱上端中部设有的螺孔采用旋紧配合连接,且两者螺纹相互啮合,所述储料箱底端嵌合支撑板上表面中部,所述支撑板底端表面设有螺孔与排气管底端外圈采用过盈配合方式活动连接,所述电机右侧与转盘左侧采用间隙配合方式活动连接,所述转盘右侧与传输稳定器左侧上端嵌合,所述出料口右侧固定连接电机左侧底端,所述工作头右侧外圈贯穿连接传输稳定器左侧底端;所述传输稳定器由支撑封盖、传动接头、传输杆、紧固圈、弹簧垫、轴承、传输带、传动齿轮、转筒组成,所述支撑封盖板壁厚度为2cm,左侧表面设有通孔,通过设有的通孔与传动接头外圈采用间隙配合方式活动连接,所述传动接头右侧贯穿连接转筒左侧内圈,所述转筒共设有两个,对称垂直,且两者相互传动啮合,所述转筒右侧与传动齿轮左侧中部贯穿连接,所述传动齿轮左右中部两侧与传输带上端缠绕连接,所述传动齿轮右侧与轴承左侧外圈采用间隙配合方式活动连接,所述弹簧垫上都固定贴合紧固圈底端表面,所述紧固圈内圈与传输杆外圈采用间隙配合方式活动连接。
进一步地,所述控制头底端贯穿支撑板上端中部,且与支撑板内部的传输线采用电连接。
进一步地,所述支撑板底端外壁与电机右侧底端设有的焊接板焊接。
进一步地,所述储料箱接收口底端外圈设有螺纹顺时针排列。
进一步地,所述电机右侧与传动接头左侧嵌合传动。
进一步地,所述出料口上端与储料箱串通。
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