[实用新型]一种滑轮轨道组件结构有效
申请号: | 201820352080.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN208070627U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 邵继铭;王远青 | 申请(专利权)人: | 东莞市冠佳电子设备有限公司 |
主分类号: | B65G13/04 | 分类号: | B65G13/04;B65G47/22 |
代理公司: | 东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 邓燕 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两组 支撑板 支撑框架 滑轮 本实用新型 待测试产品 对称设置 滑轮轨道 滑轮组件 可转动式 组件结构 推送 装设 体内 测试设备 静电产生 螺栓固定 摩擦系数 纵轴方向 静电 槽体 减小 装配 摩擦 测试 | ||
本实用新型涉及一种滑轮轨道组件结构,包括两组呈对称设置的滑轮组件,滑轮组件设有支撑框架、两组支撑板和若干个滑轮,支撑框架沿支撑框架的纵轴方向设有呈对称设置的槽体,两组支撑板分别插入对应的槽体内,若干个滑轮可转动式地装设于两组支撑板之间,与现有技术相比,本实用新型的支撑框架与两组支撑板无需采用螺栓固定,直接将两组支撑板插入对应的槽体内即可完成装配,安装更为方便,若干个滑轮可转动式地装设于两组支撑板之间,便于推送待测试产品,同时能够减小待测试产品与测试设备之间的摩擦系数,可大大降低在推送过程中因摩擦而产生的静电,进而降低了静电产生的危害,提升测试的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及生产加工设备技术领域,特别是涉及一种滑轮轨道组件结构。
背景技术
PCBA板(印制电路板)目前被广泛使用,PCBA板是电子产品重要的组成部分,在组配前或出厂前为了保证产品的质量,通常需要进行各种功能测试和老化测试,现有的测试设备测试时,通常需将待测试产品或装载有待测试产品的夹具推入至测试工位,在推送过程中,该待测试产品或该夹具与测试设备之间存在较大的摩擦,一方面,待测试产品或夹具不易推入推出测试设备,另一方面,待测试产品与测试设备容易产生静电,静电过大时容易导致测试时极其不稳定,存在极大的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种滑轮轨道组件结构,其便于推送,安装方便。
为解决上述目的,本实用新型采用的如下技术方案。
一种滑轮轨道组件结构,包括两组呈对称设置的滑轮组件,滑轮组件设有支撑框架、两组支撑板和若干个滑轮,支撑框架沿支撑框架的纵轴方向设有呈对称设置的槽体,两组支撑板分别插入对应的槽体内,若干个滑轮可转动式地装设于两组支撑板之间。
作为本实用新型的进一步方案,支撑板开设有U形卡槽,滑轮连接有插销,插销两端分别卡入对应支撑板的U形卡槽内。
作为本实用新型的进一步方案,支撑框架一体连接有挡板。
作为本实用新型的进一步方案,支撑框架两端均设有用于阻挡支撑板脱出的定位机构。
作为本实用新型的进一步方案,支撑框架材质为铝合金。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的支撑框架与两组支撑板无需采用螺栓固定,直接将两组支撑板插入对应的槽体内即可完成装配,安装更为方便,若干个滑轮可转动式地装设于两组支撑板之间,便于推送待测试产品,同时能够减小待测试产品与测试设备之间的的摩擦系数,可大大降低在推送过程中因摩擦而产生的静电,进而降低了静电产生的危害,提升测试的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的滑轮组件的立体结构示意图;
图3为本实用新型的滑轮组件主视结构示意图;
图4为本实用新型的支撑板的立体结构示意图。
附图标记说明:1.滑轮组件、2.支撑框架、21.槽体、3.支撑板、31.U形卡槽、4.滑轮、5.插销、6.挡板、7.定位机构。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
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