[实用新型]滑篮式桥梁检修系统

说明书

本实用新型涉及一种滑篮式桥梁检修系统，包括绳索组件、配重组件、桁架组件、滑篮组件；绳索组件包括固定绳索和支撑杆；配重组件包括配重架、挑梁、配重物；桁架组件包括桁架梁和支撑梁；滑篮组件包括吊篮和行走绳索；固定绳索一端通过固定件固定于桥面，另一端绕过支撑杆顶端连接到桁架梁的顶端，支撑杆底端固定到配重架上，挑梁一端连接配重架，另一端连接桁架梁，吊篮能够滑动的连接到行走绳索上，行走绳索两端分别绕过桁架梁上设置的转向轮连接至桥体两侧的所述配重架上，支撑梁一端设置在桁架梁上，另一端抵住桥体立面。采用新的结构设计，在满足结构强度的同时减少了配重，且结构更安全合理。

技术领域

本实用新型涉及桥梁养护领域，尤其是一种滑篮式桥梁检修系统。

背景技术

桥梁检修是对使用一端时间的桥梁进行保养和维护，延长其使用寿命。一般包括上部结构维修和下部结构维修，上部结构维修主要包括工字梁、管箱及T梁破损处进行局部修补处理，凿除破损处的混凝土，用环氧砂浆进行修复；下部结构维修主要包括下部结构破损处进行局部修补处理，凿除破损处的混凝土，用环氧砂浆进行修复；对盖梁和桥台混凝土外表面进行处理，涂刷混凝土防腐涂层；对桥墩钢板外露面进行打磨，涂刷钢结构防腐涂装。在下部结构维修时，主要是在桥梁的侧面以及底面进行施工，需要借助其他工具进行施工。

现有的桥梁检修方案主要包括围堰导流搭设脚手架操作平台、桥检车施工等，围堰导流不适合流量较大河流上桥梁的施工，桥检车施工由于桥检车打开时需要的空间较大，特别是待检修桥梁的上方空间以及两侧的空间，当待检桥梁两侧有其他建筑或桥梁，或者上部还有立交桥时，则桥检车无法施展。

当然应当知晓的是，现有一些简易的桥检设备，如中国专利CN201710361161.7、CN201120199145.0、CN201520965198.7、CN201521133090.8，其均是通过在桥面设置配重来平衡来自桥底的拉力，采用此种方式，配重需要很重才能平衡拉力，存在安全隐患。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种滑篮式桥梁检修系统，其通过采用新的结构设计，在满足结构强度的同时减少了配重，且结构更安全合理，可对桥梁整体进行维护。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：该系统包括绳索组件、配重组件、桁架组件、滑篮组件；所述绳索组件包括固定绳索和支撑杆；所述配重组件包括配重架、挑梁、配重物；所述桁架组件包括桁架梁和支撑梁；所述滑篮组件包括吊篮和行走绳索；所述固定绳索一端通过固定件固定于桥面，另一端绕过所述支撑杆顶端连接到所述桁架梁的顶端，所述支撑杆底端固定到所述配重架上，所述挑梁一端连接所述配重架，另一端连接所述桁架梁，所述吊篮能够滑动的连接到所述行走绳索上，所述行走绳索两端分别绕过所述桁架梁上设置的转向轮连接至桥体两侧的所述配重架上，所述支撑梁一端设置在所述桁架梁上，另一端抵住桥体立面。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述固定件为地锚，所述地锚的直径大于14mm，锚固深度大于260mm。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述行走绳索共有四根，四根行走绳索用于悬挂吊篮，该系统还包括安全绳，安全绳于连接施工人员的安全带。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述配重架上设有行走轮，桥面设有与所述行走轮匹配的地轨。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述配重架上设有收绳器，所述行走绳索的两端分别连接到所述收绳器上。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述吊篮上设有四组滑轮组，两组所述滑轮组设置与吊篮顶面，两组所述滑轮组设置与吊篮底面，一组滑轮组用于连接一根所述行走绳索。