[实用新型]一种模型车大灯无缝装配结构

说明书

本实用新型公开了一种模型车大灯无缝装配结构，包括灯座、车灯、盖板和灯罩；所述灯座固定在车体两侧，车灯安装在灯座上，车灯的外侧罩设有用于固定车灯的灯罩，在灯罩朝向车体的一侧上设置有扣耳，扣耳上开设有通孔；在车体上两个灯罩的上侧边缘处设置有同一水平的盖板；所述扣耳正对的盖板上固定设置有凸柱，凸柱与扣耳上的通孔配合，并且穿过通孔。本实用新型的模型车灯灯罩与灯座采用无缝衔接，最大程度还原了真车车灯无缝安装效果，使模型车更加贴近真车，更具备观赏性，使车模的仿真度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车模型领域，具体是一种模型车大灯无缝装配结构。

背景技术

模型车是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。由于其空间小，而且同时要达到真车的仿真效果，故要求在结构设计上进行优化，利用最简洁的结构达到最逼真的功能和仿真效果。

行业上很多模型车的车灯灯罩与底座采用方骨或者圆柱结构衔接，灯罩外观装配结构显露影响外观，另外，有些车灯灯罩使用胶水贴合，在外观上不但能明显看到胶水与透明灯罩之间存在的色差，同时胶水涂抹不均匀时更加影响车灯外观，严重破坏了产品外观及高仿真模型的意义，仿真度非常的差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种模型车大灯无缝装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种模型车大灯无缝装配结构，包括灯座、车灯、盖板和灯罩；所述灯座固定在车体两侧，车灯安装在灯座上，车灯的外侧罩设有用于固定车灯的灯罩，在灯罩朝向车体的一侧上设置有扣耳，扣耳上开设有通孔；在车体上两个灯罩的上侧边缘处设置有同一水平的盖板；所述扣耳正对的盖板上固定设置有凸柱，凸柱与扣耳上的通孔配合，并且穿过通孔。

进一步的：所述扣耳与灯罩为一体结构。

进一步的：所述盖板通过竖直方向的固定螺丝固定在车体上，且位于车体内部。

进一步的：所述凸柱与盖板为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的模型车灯灯罩与灯座采用无缝衔接，最大程度还原了真车车灯无缝安装效果，使模型车更加贴近真车，更具备观赏性，使车模的仿真度高。

附图说明

图1为一种模型车大灯无缝装配结构的结构示意图。

图2为一种模型车大灯无缝装配结构中灯罩的结构示意图。

图中：1-车体，2-灯座，3-车灯，4-盖板，5-灯罩，6-扣耳，7-凸柱。

具体实施方式

请参阅图，本实用新型实施例中，一种模型车大灯无缝装配结构，包括灯座2、车灯3、盖板4和灯罩5；所述灯座2固定在车体1两侧，车灯3安装在灯座2上，车灯3的外侧罩设有用于固定车灯3的灯罩5，将车灯3固定，在灯罩5朝向车体1的一侧上设置有扣耳6，扣耳6上开设有通孔，扣耳6与灯罩5为一体结构，便于灯罩5的固定安装，由于灯罩是透明材料制作，所以一体成型设置可避免出现接缝，从而不会影响灯罩外观表达；在车体1上两个灯罩5的上侧边缘处设置有同一水平的盖板4，盖板4通过竖直方向的固定螺丝固定在车体1上，且位于车体1内部，不显露在车体1外侧，保证模型美观，使盖板4固定牢固；所述扣耳6正对的盖板4上固定设置有凸柱7，凸柱7与盖板4为一体结构，凸柱7与扣耳6上的通孔配合，并且穿过通孔，将灯罩5固定安装在车体1上。

车灯灯罩5与灯座2采用无缝衔接，最大程度还原了真车车灯无缝安装效果，使模型车更加贴近真车，更具备观赏性。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。