[实用新型]一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置

说明书

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置，包括主控制板，主控制板上具有中心部，中心部的中心区域开设有上下贯穿的供方向控制机构穿过的第一安装孔，中心部的左侧一体连接有左边部，左边部上开设有上下贯穿的供前进后退控制机构穿过的第二安装孔，中心部的右侧一体连接有右边部，右边部上开设有上下贯穿的供油门控制机构穿过的第三安装孔，左边部上一体连接有向上延伸的供前进后退控制机构挂靠的挂靠板，挂靠板的上部开设有挂靠槽，右边部上一体连接有向上延伸的供油门控制机构油门大小进行限定的油门限位板，集成能力高、稳定性好、使用方便舒适。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置。

背景技术

现有的拖拉机的控制面板对于方向控制部分的结构、前进后退控制部分的结构以及油门控制部分的结构集成度不高，使得各个结构间比较分散，功能的集成度不高，使用不够轻松、方便、省力、舒适，生产成本也相对较大，结构的稳定性也不高。

如公开号为206107381U的中国专利公开的一种水田履带拖拉机，包括：车架、铲刀装置、覆盖件总成、动力装置及附件、转向制动操纵机构、液压系统及工作装置、动力传动装置和行走机构。车架为整机的基础，铲刀装置的铲刀臂支座固定于车架的铲刀安装支座上；覆盖件总成分别固定在车架的底板后安装支架和底板前安装支架上；动力装置及附件的柴油机总成固定在车架上的车架纵梁中部发动机安装支座上；转向制动操纵机构和踏板分别固定在覆盖件总成上；液压系统及工作装置的齿轮泵连接在柴油机总成上，后端的悬挂杆件连接在悬挂安装板上，液压系统和工作装置间依靠悬挂油缸油管连接；动力传动装置的离合器壳体连接在柴油机总成上，后端通过变速箱支架连接在车架上；行走机构的轮系固定在车架上，该专利涉及的拖拉机就存在上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集成能力高、稳定性好、使用方便舒适的一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种拖拉机控制面板，包括呈平铺状的主控制板，所述主控制板上具有供方向控制机构安装的中心部，所述中心部的中心区域开设有上下贯穿的供所述方向控制机构穿过的第一安装孔，所述中心部的左侧一体连接有供前进后退控制机构安装的左边部，所述左边部上开设有上下贯穿的供所述前进后退控制机构穿过的第二安装孔，所述中心部的右侧一体连接有供油门控制机构安装的右边部，所述右边部上开设有上下贯穿的供所述油门控制机构穿过的第三安装孔，所述左边部上一体连接有向上延伸的供所述前进后退控制机构挂靠的挂靠板，所述挂靠板的上部开设有挂靠槽，所述右边部上一体连接有向上延伸的供所述油门控制机构油门大小进行限定的油门限位板。

作为对本实用新型的优选，所述中心部和左边部交界处的位置一体连接有向上延伸的导向板，所述导向板上开设有供所述油门控制机构的油门拉线经过的导向槽。

作为对本实用新型的优选，所述第一安装孔的孔径大于所述第二安装孔的孔径，所述第二安装孔的孔径大于所述第三安装孔的孔径。

作为对本实用新型的优选，所述左边部上至少有一段前后间的距离沿着从右向左的方向逐渐减小，所述右边部上至少有一段前后间的距离沿着从左向右的方向逐渐减小。

作为对本实用新型的优选，所述左边部和所述中心部之间的一体连接处的长度小于所述中心部左侧边沿的长度，所述右边部和所述中心部之间的一体连接处的长度小于所述中心部右侧边沿的长度。

作为对本实用新型的优选，所述左边部的前侧边沿形成一个向前凸的前折角，所述左边部的后侧边沿形成一个向前凸的后折角，所述第二安装孔处于所述前折角和所述后折角之间的位置。

该控制面板的有益效果：能够集成方向控制机构、前进后退控制机构、油门控制机构，统一设置在该控制面板上，通过结构形状的设计，中间安装方向控制机构，右边安装油门控制机构，左边安装前进后退控制机构，使操控功能多、轻松、方便、省力，结构稳定性高。