[实用新型]一种可防松的液压缸导向套组件

说明书

本实用新型是一种可防松的液压缸导向套组件，包括具有内螺纹的液压缸筒、具有外螺纹的导向套和防松垫圈，所述液压缸筒的外周设有多个对称的第一凹槽，所述导向套的外周设有多个对称的第二凹槽；所述防松垫圈位于所述液压缸筒和所述导向套的端面连接处，所述防松垫圈包括垫圈本体，所述垫圈本体为圆筒型，所述垫圈本体外壁的左侧设有与所述第一凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外周伸出的第一紧固片，所述垫圈本体外部的右侧设有与所述第二凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外部伸出的第二紧固片。第一紧固片和第一凹槽的配合以及第二紧固片和第二凹槽之间的配合，使得防松垫圈从在导向套上拆卸的过程方便快捷、简便容易。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种可防松的液压缸导向套组件。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的能量转换装置，液压缸是做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，液压缸基本上由液压缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，其中缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压缸分为单作用式液压缸和双作用式液压缸，单作用式液压缸是利用液压力推动活塞向着一个方向运动，活塞带动液压缸筒内的活塞杆在液压缸筒内向着一个方向运动，而反向运动则依靠重力或弹力实现；双作用式液压缸正反两个方向的运动都依靠液压力来实现。不管是单作用式液压缸和双作用式液压缸，活塞杆都需要在液压缸筒内做往复运动，活塞杆在液压缸筒内做往复运动的过程中，活塞杆会发生轴向偏移，使得活塞杆不在液压缸筒的轴向中心位置，会严重影响液压缸的正常使用。因此，现有的液压缸的液压缸筒和导向套螺纹连接，导向套保证了活塞杆和液压缸筒保持同一轴度。

但是，若液压缸长期处于振动频率较高的环境中，可能会导致液压缸筒的内螺纹和导向套的外磨损，造成导向套和液压缸筒之间松动甚至脱落，现有的液压缸导向套的防松方法是在导向套的螺纹内打入螺纹胶，虽然能起到防松的效果，但是拆卸维修难度较大；采取加顶丝的防松方法，虽然也能起到防松的效果，但是，每次拆卸后都需要配钻顶丝孔，加工过程太过于繁琐。因此，我们需要设计一种易拆卸、加工不繁琐的防松装置。

为此，设计一种可防松的液压缸导向套组件，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种可防松的液压缸导向套组件，包括具有内螺纹的液压缸筒、具有外螺纹的导向套和防松垫圈，所述内螺纹与所述内螺纹相适配；

所述液压缸筒和所述导向套螺纹连接，所述液压缸筒的外周设有多个对称的第一凹槽，所述导向套的外周设有多个对称的第二凹槽；

所述防松垫圈位于所述液压缸筒和所述导向套的端面连接处，所述防松垫圈包括垫圈本体，所述垫圈本体为圆筒型，所述垫圈本体外壁的左侧设有与所述第一凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外周伸出的第一紧固片，多个第一紧固片均可被折弯压入所述第一凹槽内，所述垫圈本体外部的右侧设有与所述第二凹槽相匹配的多个向所述垫圈本体外部伸出的第二紧固片，多个第二紧固片均可被折弯压入所述第二凹槽内。

进一步，多个所述第一凹槽和多个所述第二凹槽分别交错设置。

优选的，所述第一凹槽与所述液压缸筒的端面之间的距离为1-5cm。

进一步，所述第二凹槽与所述导向套的端面之间的距离为1-5cm。

优选的，所述第一紧固片和所述第二紧固片从顶端到底端的距离均大于5cm。

进一步，所述防松垫圈的内径等于所述导向套的外径，所述防松垫圈的外径小于所述液压缸筒。

优选的，所述防松垫圈为弹性防松垫圈。

本实用新型所述的一种可防松的液压缸导向套组件的有益效果是：第一紧固片和第一凹槽的配合以及第二紧固片和第二凹槽之间的配合，使得防松垫圈从在导向套上拆卸的过程方便快捷、简便容易。