[实用新型]航空连接器插针导电性能检测装置

说明书

本实用新型涉及航空连接器插针导电性能检测装置。左固定座、右固定座的开口端通过螺纹固定对接，右固定座底部的各固定孔左侧设有检测插针，检测插针与航空连接器上的待检测插针一一对应，第二导电丝与检测插针连接，指示灯灯座连接第二导电丝、第三导电丝，第一导电丝、第三导电丝与电源连接。本实用新型可用于对航空连接器待检测插针的导电性进行快速检查，提高了检测效率，提高了检测准确率。

技术领域

本实用新型涉及航空连接器质量检测装置技术领域，具体涉及一种航空连接器插针导电性能检测装置。

背景技术

航空连接器在安装过程中，航空连接器的一侧设有待检测插针，航空连接器的另一侧设有导电丝，导电丝与待检测插针连接，导电丝与待检测插针不得断路，因此需要对航空连接器的导电性能进行检测。现有技术对航空连接器导电性能的检测方法为，利用万用表与航空连接器的两端进行连接，万用表与待检测插针的连接端上固定铁丝，铁丝一一与待检测插针对接，对待检测插针一一进行检测，由于航空连接器上的待检测插针数量多，一一检测工序费时，效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种航空连接器插针导电性能检测装置，该检测装置，使用、操作方便，检测工作效率高。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

航空连接器插针导电性能检测装置，其特征在于，包括一端开口的左固定座1和右固定座2、指示灯3，左固定座1、右固定座2的开口端通过螺纹固定对接，航空连接器4可设于左固定座1和右固定座2对接所形成的腔体内，左固定座1底部的各固定孔中分别设有第一导电丝5，右固定座2底部的各固定孔左侧设有检测插针6，检测插针6与航空连接器4上的待检测插针一一对应，右固定座2底部的各固定孔右侧分别设有第二导电丝7，第二导电丝7与检测插针6连接，每个第二导电丝7分别与指示灯3连接，指示灯3固定在固定板上的指示灯灯座中，指示灯灯座连接第二导电丝7、第三导电丝8，第一导电丝5、第三导电丝8与电源连接，电源连接线上设有电源开关。

优化，所述检测插针6为多层套接管，其外管内壁两侧设有导向凹槽，与外管对接的内管端部外壁两侧设有凸轴，凸轴设于导向凹槽中。

进一步优化，所述检测插针6与右固定座2底部的各固定孔通过螺纹固定连接，右固定座2底部的各固定孔中设有金属垫，金属垫与第三导电丝8固定连接，检测插针6与右固定座2底部的各固定孔连接后，检测插针6与金属垫连接上。

本实用新型的工作原理为：

第一导电丝5右端与航空连接器4的导电丝连接，航空连接器4设置于左固定座1、右固定座2对接所形成的腔体中，左固定座1、右固定座2通过开口端的螺纹固定连接，检测插针6与航空连接器4的待检测插针对接，打开电源开关，如果没有问题指示灯会全亮，说明航空连接器质量合格；如果有不亮的指示灯，其对应的航空连接器4的待检测插针与导电丝连接有问题，可使用万用表针对有问题的待检测插针单独进行检查确认。

与现有技术相比，本实用新型有利效果为：

本实用新型可用于对航空连接器4待检测插针的导电性进行快速检查，提高了检测效率，提高了检测准确率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述航空连接器插针导电性能检测装置结构示意图；

附图标记说明：左固定座-1、右固定座-2、指示灯-3、航空连接器-4、第一导电丝-5、检测插针-6、第二导电丝-7、指示灯-3、第三导电丝-8。

具体实施方式