[实用新型]一种汽车前桥铸造用输送脱模剂装置有效

专利信息
申请号: 201820341494.3 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN208249265U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 陈学福;何伟 申请(专利权)人: 南平市建阳区汽车锻压件厂
主分类号: B65G47/52 分类号: B65G47/52;B65G47/90;B22C23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 354200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 脱模剂 储存桶 汽车前桥 挂杆 摆动机构 物料转移机构 本实用新型 上料输送带 铸造 环保性 上料端 支撑台 挡销 挂架 提手 驱动 举升气缸 水平状态 出料端 上表面 下料端 移动座 轴摆动 铸造模 工作台 拉簧 前桥 手机 费力 支撑 制作 生产
【说明书】:

实用新型涉及汽车前桥制作技术领域。一种汽车前桥铸造用输送脱模剂装置,包括设提手的脱模剂储存桶、上料输送带、物料转移机构和工作台,上料输送带的出料端设有支撑台和驱动支撑台手机的物料举升气缸,物料转移机构包括上料端摆动机构、下料端摆动机构、储存桶挂架和平移机构,储存桶挂架包括移动座、挂杆和使挂杆保持在水平状态的拉簧,挂杆的上表面设有挡销,上料端摆动机构用于驱动挂杆以水平轴为轴摆动而通过挡销钩着位于支撑台上的脱模剂储存桶的提手而将脱模剂储存桶提起。本实用新型提供了一种提高生产环保性的汽车前桥铸造用输送脱模剂装置,解决了人工添加脱模剂到前桥铸造模内时费力且环保性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车前桥制作技术领域,尤其涉及一种汽车前桥铸造用输送脱模剂装置。

背景技术

汽车前桥的制作有锻压和铸造两只方式,通过铸造的方式进行制作时需要在模具内涂脱模剂以便脱模。现有的调配好的脱模剂是通过人工从地面上输送到模具的工作台上供使用的,而大型模具的工作台距离地面较高且距脱模剂储存地点较远,人工送脱模剂不但费力而且容易碰撞到地面上的钢材原料而从上倒出现象、从而污染环境,已经导致水产时的环保性差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种提高生产环保性的汽车前桥铸造用输送脱模剂装置,解决了人工转移物料费力且环保性差的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种汽车前桥铸造用输送脱模剂装置,其特征在于,包括脱模剂储存桶以及沿水平方向依次设置的上料输送带、物料转移机构和工作台,脱模剂储存桶上设有两端同脱模剂储存桶连接在一起的提手,所述提手的横截面为圆形,所述提手和脱模剂储存桶之间形成挂孔,工作台的海拔高于上料输送带且低于物料转移机构,所述上料输送带的出料端设有位于上料端摆动机构下方的支撑台和驱动支撑台手机的物料举升气缸,所述物料转移机构包括上料端摆动机构、下料端摆动机构、储存桶挂架和驱动储存桶挂架在上料端摆动机构与下料端摆动机构之间移动的平移机构,所述储存桶挂架包括移动座、一端通过水平轴铰接在移动座上的挂杆和使挂杆保持在水平状态的拉簧,所述挂杆的上表面设有防止悬挂在挂杆上的脱模剂储存桶滑落的挡销,所述上料端摆动机构用于驱动挂杆以水平轴为轴摆动而通过所述挡销钩着位于支撑台上的脱模剂储存桶的提手而将脱模剂储存桶提起,所述下料端摆动机构用于驱动挂杆以水平轴为轴摆动。设置可升降的支撑台进行上料,能够使得脱模剂储存桶能够可靠地被通过转动进行钩着的方法逐一取走。通过换向机构驱动给移动中的挂杆摆动换向,能够避免在储存桶挂架上设置电机而产生电线运动而缠绕的现象。

作为优选,所述上料端摆动机构和下料端摆动机构都包括摆动杆、设置在摆动杆一端的摆轴和驱动摆动杆摆动的摆动轴驱动电机。

作为优选,所述摆轴和水平轴位于同一水平面上,所述摆动杆上远离摆轴的一端设有连接孔,所述挂杆上可伸缩地设有连接销和驱动连接销脱离连接孔的连接销驱动弹簧,所述连接孔内设有吸附连接销克服连接销驱动弹簧的弹力而插入连接孔内的电磁铁,连接销插入连接孔时摆轴和水平轴同轴。能够方便自动地将摆动机构和储存桶挂架悬挂固定在一起。

作为优选,所述驱动机构包括丝杆驱动电机,所述摆动杆上设有使连接销同连接孔对齐的限位块,所述限位块上设有控制所述丝杆驱动电机停止的丝杆驱动电机停止开关。能够使得储存桶挂架自动停在同和摆轴同轴的位置。

作为优选,所述驱动机构包括导向杆、丝杆和驱动丝杆转动的丝杆驱动电机,所述导向杆和丝杆平行,所述导向杆穿设在所述移动座上,所述丝杆螺纹连接在所述移动座上。

作为优选,所述工作台上设有下料机构,所述下料机构包括托架、驱动托架升降的托架升降气缸和驱动托架朝向下料段摆动机构移动的托架平移气缸。下料时的可靠性好。

作为优选,所述托架包括底板和侧围,底板和侧围之间形成脱模剂储存桶限位坑。

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