[实用新型]一种半挂车用盘式水冷车桥

权利要求书

1.一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于，其结构包括：水平布置的桥杆、对称布置于桥杆两端的分水器总成、对称布置于桥杆两端并位于分水器总成内侧的轮毂、对称布置于桥杆两端并位于轮毂内侧的刹车盘、对称布置于桥杆两端并位于刹车盘内侧的刹车片定位板、固定于刹车片定位板并与刹车盘相配合的刹车片总成；

所述桥杆为空心圆管结构；

所述分水器总成、轮毂、刹车盘依次排列并密封对接后进行固定，所述分水器总成具有互不连通的进水腔和出水腔，所述轮毂具有互不连通的通水孔一和通水孔二，所述刹车盘内部具有环形腔，所述刹车盘与轮毂对接的表面对称开设有连通环形腔的进水口和出水口，所述分水器总成的进水腔通过所述轮毂的通水孔一连通所述刹车盘的进水口，所述分水器总成的出水腔通过所述轮毂的通水孔二连通所述刹车盘的出水口；

所述车桥的结构还包括：布置于桥杆侧部的散热器总成，所述散热器总成的进水端和出水端向内伸入所述桥杆后相对连通所述分水器总成的进水腔和出水腔。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于,所述分水器总成包括水路换向定位轴、分水器本体、密封盖；

所述水路换向定位轴固定连接于所述桥杆的端部内表面，且所述水路换向定位轴的中心轴线重合于所述桥杆的中心轴线，所述水路换向定位轴伸入所述桥杆的端面开设有进水孔和出水孔，所述进水孔延伸至所述水路换向定位轴的另一个端面，所述出水孔延伸至所述水路换向定位轴的侧面；

所述分水器本体具有中心通孔、进水腔和出水腔，所述分水器本体通过中心通孔套设于所述水路换向定位轴的外侧，且所述分水器本体与所述水路换向定位轴通过轴承连接；

所述密封盖位于所述水路换向定位轴远离所述桥杆的端部，所述密封盖固定连接所述分水器本体的端面，且所述密封盖与所述水路换向定位轴侧面密封接触后形成连通进水孔和进水腔的空腔；

上述出水孔延伸至所述水路换向定位轴侧面的端口位于所述轴承和所述密封盖之间，且上述出水孔延伸至所述水路换向定位轴侧面的端口正对所述出水腔的出水端口。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于,所述进水孔为直线型通孔，所述出水孔为L型通孔。

4.根据权利要求2所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于,所述水路换向定位轴外侧通过两个水封接触所述分水器本体的中心通孔内壁和所述密封盖，所述的两个水封位于上述轴承和所述密封盖之间，且两个水封位于所述出水腔的出水端口两侧。

5.根据权利要求2所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于,所述散热器总成包括散热器一、进水管一、出水管一、供水管一、排水管一；

所述散热器的进水端连通所述进水管一，所述进水管一远离散热器的端部连通其中一个分水器总成的出水腔，所述供水管一的进水端连接有水泵，供水管一的出水端连通该分水器总成的进水腔；

所述散热器的出水端连通所述出水管一，所述出水管一远离所述散热器的端部连通另一个分水器总成的进水腔，所述排水管一的进水端连通该分水器总成的出水腔，排水管一的排水端接入外部水池或者所述供水管一。

6.根据权利要求2所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于, 所述散热器总成包括散热器二、进水管二、出水管二、供水管二；

所述散热器的进水端连通所述进水管二，所述进水管二远离散热器的端部分别连通两个分水器总成的出水腔，所述供水管二的进水端连接有水泵，供水管二的出水端分别连通两个分水器总成的进水腔；

所述散热器的出水端连通所述出水管二，所述出水管二远离散热器的端部接入外部水池或者所述供水管二。

7.根据权利要求1所述的一种半挂车用盘式水冷车桥，其特征在于,所述轮毂的通水孔一和通水孔二对称布置。