[实用新型]折叠式多层立体车库有效
申请号: | 201820339894.0 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN210947931U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 刘宗威 | 申请(专利权)人: | 刘宗威 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04;E04H6/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 多层 立体车库 | ||
1.一种折叠式多层立体车库,其特征在于,包括具有多层存储单元的车架,每个所述存储单元均包括可对折的两对立柱;每对所述立柱之间均包括弯折结构,用于驱动所述立柱对折;每根所述立柱上还设置有固定结构,用于使立柱保持竖直状态。
2.根据权利要求1所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,还包括升降架和用于承载汽车的移动车台;所述升降架为L型,包括水平放置的架体,和与所述架体垂直连接的立架,所述立架与所述存储单元一侧的两根所述立柱滑动连接;所述车架的顶部设置有升降控制电机,所述升降控制电机拉动所述升降架沿所述立柱滑动;所述移动车台的底部与所述架体以及所述存储单元的底架滑连接;每个所述存储单元的所述底架上均设置有平移控制电机,所述平移控制电机用于所述移动车台移动。
3.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述平移控制电机驱动传动链转动,所述传动链上设置有勾爪,所述勾爪与所述移动车台的边缘活动连接。
4.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述底架上还设置有停止开关,所述停止开关用于控制所述平移控制电机停止;所述底架上还设置有升降电机控制开关,所述升降电机控制开关用于控制所述升降电机停止;当所述移动车台完全移动至所述升降架时,恰好触动所述停止开关;当所述移动车台完全移入或者移出所述升降架时,恰好触动所述降电机控制开关。
5.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,每个所述存储单元相同一侧的与所述升降架滑动连接的所述立柱上均设置有选位孔,每个所述选位孔内均设置有选位开关;每个所述选位孔的形状均不同;所述选位开关用于控制所述升降控制电机停止并控制所述平移控制电机启动;所述立柱上还设置有选位板,所述选位板与所述立柱滑动连接,所述选位板由上至下也设置有多个选位孔,多个所述选位孔与多根立柱上的所述选位孔一一对应设置;所述选位板由选位电机控制上下移动;所述升降架的一侧设置有弹簧探头,所述弹簧探头可伸入所述选位孔内启动所述选位开关。
6.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述移动车台预留有车胎位,所述车胎位处设置有压力探头。
7.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述架体上设置有阻拦保险机构,所述阻拦保险机构用于防止所述移动车台移动;所述车架上还设置有阻拦开关,所述阻拦开关用于控制所述阻拦保险机构启动或者停止。
8.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述架体与所述立架转动连接,所述立架上设置有驱动电机,所述驱动电机用于驱动所述架体转动;所述立架的上端与所述架体的外缘通过可折叠的支撑杆连接,所述支撑杆与所述驱动电机的输出端通过链条连接。
9.根据权利要求2所述的折叠式多层立体车库,其特征在于,所述固定结构包括至少两个固定片,其中一个所述固定片分别与所述立柱的两个弯折段螺接;另一个所述固定片的一端与所述立柱的下部的所述弯折段螺接,另一端与所述底架螺接;所述弯折结构包括弯折电机、丝杆和两个丝筒,两个所述丝筒分别与两根所述立柱固接,所述丝杆与两个所述丝筒螺接,所述丝杆还与所述弯折电机的输出端连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘宗威,未经刘宗威许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820339894.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种转盘式切片机
- 下一篇:一种新型减震球形支座