[实用新型]一种用于汽车钣金件的治具有效
申请号: | 201820336898.3 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207894331U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 严仲钦 | 申请(专利权)人: | 苏州益群汽车检具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车钣金件 检具 承载本体 治具主体 治具 本实用新型 支撑组件 人员工作量 生产效率 质量检测 组件配合 检测 | ||
本实用新型提供一种用于汽车钣金件的治具,包括承载本体以及安装在承载本体上的治具主体,承载本体包括基座以及安装在基座上的支撑组件,治具主体包括安装在基座上的第一检具组件以及安装在支撑组件上的第二检具组件,所述第一检具组件与所述第二检具组件配合以对汽车钣金件进行质量检测。本实用新型用于汽车钣金件的治具通过设置治具主体,可实现对汽车钣金件同时检测多个工序,降低人员工作量且提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车钣金件的治具。
背景技术
汽车钣金件多为冲压件或焊接件以及冲压件和焊接件的组合结构,投入使用前必须进行质量检测。但现有的汽车钣金件检测需要通过多道检测工序,同时也需要多个检具以配合检测,该检测过程工作量大、作业辛苦,并且工作效率低。
发明内容
鉴于以上所述,本实用新型有必要提供一种提高生产效率的用于汽车钣金件的治具。
本实用新型提供的技术方案如下:一种用于汽车钣金件的治具,包括承载本体以及安装在承载本体上的治具主体,承载本体包括基座以及安装在基座上的支撑组件,治具主体包括安装在基座上的第一检具组件以及安装在支撑组件上的第二检具组件,所述第一检具组件与所述第二检具组件配合以对汽车钣金件进行质量检测。
进一步的,所述基座包括基座主体,基座主体的一侧设有支撑组件,基座主体的另一侧设有第一检具组件,支撑组件包括若干支撑柱,且若干支撑柱设置在所述基座主体的一侧,第一检具组件包括第一检具支架、第一支撑块以及第一定位销,第一检具支架设置在基座主体上。
进一步的,所述第二检具组件设置在支撑组件的若干支撑柱上,以配合第一检具组件对汽车钣金件进行质量检测。
进一步的,所述第二检具组件包括安装板、第二检具支架、第二支撑块以及第二定位销,安装板设置在四条支撑柱的顶部,安装板所在的平面与基座主体所在平面相互平行。
进一步的,所述第一检具支架包括第一安装凸起以及形成在第一安装凸起上的第一立柱,第一支撑块包括第一连接板以及形成在第一连接板端部的第一检测凸起,第一连接板设置在第一立柱顶端部,第一定位销呈圆柱状结构,且设置在第一立柱的中部。
进一步的,所述第二检具支架设置在安装板上,第二检具支架包括第二安装凸起以及形成在第二安装凸起上的第二立柱,第二支撑块包括第二连接板以及形成在第二连接板端部的第二检测凸起,第二连接板设置在第二立柱顶端部,第二定位销呈圆柱状结构,且设置在第二立柱的中部。
进一步的,所述基座还包括设置在基座主体下的地脚,所述基座主体呈长方形板状结构,所述地脚为4个,且分居在基座主体的四个边角处。
进一步的,所述基座主体与所述地脚一体成型。
进一步的,所述基座主体上开设有减胶孔。
与现有技术相比,本实用新型用于汽车钣金件的治具通过设置治具主体,可实现对汽车钣金件同时检测多个工序,降低人员工作量且提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车钣金件的治具的结构视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参阅图1所示,一种用于汽车钣金件的治具,包括承载本体1以及安装在承载本体1上的治具主体2,治具主体2用以检测汽车钣金件。
承载本体1包括基座10以及安装在基座10上的支撑组件20。
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