[实用新型]一种载具自动冷却装置

说明书

本实用新型公开一种载具自动冷却装置，包括有静电架以及多个散热风扇；该静电架具有一用于放置载具的容置空间，容置空间的前后两端均开口；该多个散热风扇并联并阵列式排布在容置空间的后端开口内。通过在静电架上设置有多个散热风扇，可实现对载具进行快速的自动冷却，取代了传统之自然冷却的方式，大大提高了效率，有效弥补了载具循环周转不足的问题，并节省了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及载具冷却领域技术，尤其是指一种载具自动冷却装置。

背景技术

工件在进行过炉焊接时，通常需要使用到载具，而载具在过炉后，其温度一般会很高，需要待其冷却后，方可再装载工件进行过炉焊接。现有技术中，高温的载具通常放置在静电架上进行自然冷却，自然冷却的方式效率非常慢，使得载具循环周转不足，并增加了生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种载具自动冷却装置，其能有效解决现有之载具采用自然冷却导致循环周转不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种载具自动冷却装置，包括有静电架以及多个散热风扇；该静电架具有一用于放置载具的容置空间，容置空间的前后两端均开口；该多个散热风扇并联并阵列式排布在容置空间的后端开口内。

优选的，所述散热风扇为八个，八个散热风扇排列成左右两排，每一排散热风扇均由四个散热风扇上下排布构成。

优选的，所述静电架的两侧均设置有一电源开关，两电源开关通过电源线连接一电源插头，左右两排散热风扇分别由对应的电源开关控制。

优选的，所述容置空间的两侧内壁均设置有多个卡槽。

优选的，所述静电架的顶部和底部均开设有连通容置空间的通风口。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过在静电架上设置有多个散热风扇，可实现对载具进行快速的自动冷却，取代了传统之自然冷却的方式，大大提高了效率，有效弥补了载具循环周转不足的问题，并节省了生产成本。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的立体示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例的后视图。

附图标识说明：

10、静电架 11、容置空间

12、卡槽 13、通风口

20、散热风扇 30、电源开关

40、电源线 50、电源插头

具体实施方式

请参照图1和图2所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有静电架10以及多个散热风扇20。

该静电架10具有一用于放置载具(图中未示)的容置空间11，容置空间11的前后两端均开口；在本实施例中，所述容置空间11的两侧内壁均设置有多个卡槽12，用于卡装载具，并且，所述静电架10的顶部和底部均开设有连通容置空间的通风口13，以提高通风散热效果，以及，该静电架10的宽度为32cm，高度为66cm。