[实用新型]一种钢箱梁安装支架

说明书

本实用新型涉及一种钢箱梁安装支架，包括相对设置的两组支撑桩（1），支撑桩（1）间设置有第一支撑杆（2），两组支撑桩（1）顶部分别设置有轨道梁一（3）和轨道梁二（4），轨道梁一（3）和轨道梁二（4）间设置有第二支撑杆（5），所述轨道梁一（3）和轨道梁二（4）顶部分别安装有滑移轨道（6）。本钢箱梁安装支架可适用于大跨径变截面小曲线钢箱梁安装施工，且该支架结构简单，施工快捷，稳定性高，施工安全。

技术领域

本实用新型涉及工程建设技术领域，具体涉及一种钢箱梁安装支架。

背景技术

现有的钢箱梁安装方法有普通支架法安装、架桥机法安装、移动跨缆吊机法安装等，其中，普通支架法安装只能针对陆上桥梁和小跨径浅水区钢箱梁安装，架桥机法只能针对小跨径直线段钢箱梁进行安装，移动跨缆吊机法安装针对斜拉桥、悬索桥施工，然而针对大跨径变截面小曲线钢箱梁安装施工以上方法均不适用。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种钢箱梁安装支架，可适用于大跨径变截面小曲线钢箱梁安装施工，且该支架结构简单，施工快捷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢箱梁安装支架，包括相对设置的两组支撑桩，所述支撑桩间设置有第一支撑杆，所述两组支撑桩顶部分别设置有轨道梁一和轨道梁二，所述轨道梁一和轨道梁二间设置有第二支撑杆，所述轨道梁一和轨道梁二顶部分别安装有滑移轨道。

该支架结构设计既减轻了结构重量又增强了稳定性，确保了钢箱梁施工安全，且结构简单，施工快捷。

作为优选，支撑桩包括钢管桩和设置于钢管桩顶部的封顶钢板。

使落梁平稳。

作为进一步优选，所述钢管桩为型号为φ609×10mm钢管桩，所述封顶钢板为型号为700×700×20mm封顶钢板。

作为优选，所述第一支撑杆包括第一横向支撑杆和第一纵向支撑杆。

使支架结构形成一稳定体系。

作为优选，第一支撑杆设置于相邻支撑桩间。

保证结构稳定且节约成本。

作为优选，第二支撑杆形成桁架结构。

增强结构的稳定性。

作为优选，滑移轨道分别用卡玛卡装在轨道梁一和轨道梁二上。

确保钢箱梁节段滑移安装时平稳滑移。

作为进一步优选，滑移轨道上相邻的卡玛相距40-60cm。

既可保证钢箱梁节段滑移安装时平稳滑移，又节约成本。

作为优选，轨道梁一和轨道梁二间距6-7m。

作为优选，钢箱梁安装支架以中线为界，左右两侧的钢箱梁安装支架具有一定高度差。

左侧钢箱梁安装支架和右侧钢箱梁安装支架具有一定高度差，此高度差导致了左侧钢箱梁和右侧钢箱梁也应有一定的高度差，因此在钢箱梁节段安装时，左侧钢箱梁节段和右侧钢箱梁节段方便辨识，便于左侧钢箱梁节段和右侧钢箱梁节段同步滑移施工，提高施工效率。

作为优选，第一支撑杆和第二支撑杆为型号为φ180×8mm钢管支撑杆，所述轨道梁一和轨道梁二为H900×300×16×28型号钢轨道梁，所述滑移轨道为43kg/m型号钢轨滑移轨道。

本实用新型的有益效果为：结构简单，施工快捷，适用范围广，适用于水中桥梁、陆上桥梁、直线桥梁、曲线桥梁、等截面桥梁、变截面桥梁施工，施工速度快，成本低，结构重量轻且稳定性高，施工安全。

附图说明