[实用新型]人造岗石装柜安全支撑架

说明书

本实用新型公开了一种人造岗石装柜安全支撑架。该人造岗石装柜安全支撑架包括：箱体，其为槽钢制作而成的长方体结构，底部设置有多个万向轮子，顶部设置有多个气缸铰链；方向阀，设置在所述箱体上，使用时与压缩空气管通过快速接头连接；以及气缸组，其为多个，并排设置在箱体的顶部，各组均包括通过气缸铰链尾部相对设置的两个气缸，各个气缸的活塞杆固定有掌板，并通过气管与方向阀连接。该人造岗石装柜安全支撑架解决了装柜操作风险，从而给装车工人设计一种安全、轻巧、方便使用的装柜支撑工具。

技术领域

本实用新型涉及人造岗石加工领域，特别涉及一种人造岗石装柜安全支撑架。

背景技术

目前人造石行业内石材装柜，工人们由于没有合适的撑具，往往只能使用身体、四肢撑住装入的板材，以便于抽出U型吊具。由于工人必须身处板材之间，一旦发生意外，板材倒下，装柜工人就无处可躲，生命悲催。因此，在人造石行业内，板材装柜安全事故经常发生，装柜是一个切切实实的高危职业。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的人造岗石装柜安全支撑架，从而克服现有板材装柜安全事故经常发生的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种人造岗石装柜安全支撑架，包括：箱体，其为槽钢制作而成的长方体结构，底部设置有多个万向轮子，顶部设置有多个气缸铰链；方向阀，设置在所述箱体上，使用时与压缩空气管通过快速接头连接；以及气缸组，其为多个，并排设置在箱体的顶部，各组均包括通过气缸铰链尾部相对设置的两个气缸，各个气缸的活塞杆固定有掌板，并通过气管与方向阀连接。

优选地，上述技术方案中，万向轮子为呈矩形布设在箱体底部的四个。

优选地，上述技术方案中，气缸组为两个。

优选地，上述技术方案中，气缸的行程为400mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该人造岗石装柜安全支撑架解决了装柜操作风险，从而给装车工人设计一种安全、轻巧、方便使用的装柜支撑工具。

附图说明

图1为本实用新型的人造岗石装柜安全支撑架的主视结构示意图。

图2为本实用新型的人造岗石装柜安全支撑架的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1和图2所示，根据本实用新型具体实施方式的人造岗石装柜安全支撑架的具体结构包括：箱体1、气缸组和方向阀6。气缸组设置在箱体上，利用气缸的可伸缩性，就可以完成对先后装入集装箱柜内的各件板材进行稳固的支撑。

具体来讲，箱体为槽钢制作而成的长方体结构，底部设置有多个万向轮子7，顶部设置有多个气缸铰链2。万向轮子7方便将这种专用撑具推入集装箱柜内需要撑住的两件板材之间(或板材和柜壁之间)。多个气缸铰2用于连接气缸组。

优选的，万向轮子7为呈矩形布设在箱体底部的四个。

方向阀6设置在箱体上，使用时与压缩空气管通过快速接头连接，用于控制气缸组的伸缩。