[实用新型]路灯

说明书

本实用新型公开了一种能够提高风力发电效率的路灯。该路灯，包括灯杆、灯臂、灯头，灯杆的下端设置有固定座，靠近灯杆上端的一侧通过支撑杆固定有太阳能电池板，灯杆的内部设置有逆变器、电源控制模块、蓄电池以及与市电相连的电源线，灯杆的上端设置有风力发电装置，该路灯通过对风力发电装置重新设计，在使用时只需将该风力发电装置固定在灯杆上端即可，四个喇叭状的壳体可以聚集前后左右四个方向的风能，无论风朝哪个方向吹，都始终会有一个喇叭状的壳体聚风，而且喇叭状的壳体可以进一步提高风速，即使是在风力较弱的天气，也可以保证风力发电的效率。适合在路灯领域推广应用。

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。现有的路灯包括灯杆、灯臂、灯头，所述灯臂的一端固定在灯杆上，灯头固定在灯臂的另一端，灯杆的下端设置有固定座，靠近灯杆上端的一侧通过支撑杆固定有太阳能电池板，灯杆的内部设置有逆变器、电源控制模块、蓄电池以及与市电相连的电源线，所述逆变器的输入端与太阳能电池板相连，所述逆变器的输出端与电源控制模块的输入端相连，所述电源线与电源控制模块的输入端相连，所述电源控制模块的输出端与蓄电池充电连接，所述蓄电池的输出端与灯头相连，所述蓄电池与灯头之间设置有控制开关，灯杆的上端设置有风力发电装置，所述风力发电装置包括风轮、发电机、回转体，所述回转体通过轴承固定在灯杆的上端，所述回转体上固定连接有托架，所述发电机固定在托架上，所述风轮的转轴与发电机转轴固定连接，所述托架上设置有尾舵，所述发电机的输出端与逆变器的输出端通过电线相连，现有的路灯在使用过程中存在以下问题：现有路灯的风力发电装置的风轮都是采用风扇叶片的形式，这种结构的风轮风阻较大，使得风能利用率较低，尤其是在风力较弱的天气，风力发电装置基本无法工作，导致风力发电的效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够提高风力发电效率的路灯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该路灯，包括灯杆、灯臂、灯头，所述灯臂的一端固定在灯杆上，灯头固定在灯臂的另一端，灯杆的下端设置有固定座，靠近灯杆上端的一侧通过支撑杆固定有太阳能电池板，灯杆的内部设置有逆变器、电源控制模块、蓄电池以及与市电相连的电源线，所述逆变器的输入端与太阳能电池板相连，所述逆变器的输出端与电源控制模块的输入端相连，所述电源线与电源控制模块的输入端相连，所述电源控制模块的输出端与蓄电池充电连接，所述蓄电池的输出端与灯头相连，所述蓄电池与灯头之间设置有控制开关，灯杆的上端设置有风力发电装置，所述风力发电装置的输出端与逆变器的输出端通过电线相连，所述风力发电装置包括支架、发电机、密闭壳体，发电机固定在支架上，支架固定在灯杆的上端，所述密闭壳体设置在发电机的左侧且密闭壳体固定在支架上，所述发电机转轴的左端穿过密闭壳体且伸入密闭壳体内，所述密闭壳体内设置有叶轮，且叶轮固定在发电机转轴的左端，所述密闭壳体的上方设置有气流导向装置，所述气流导向装置包括喷气管和四个喇叭状的壳体，所述四个喇叭状的壳体围绕喷气管设置，壳体的大径端朝外，且四个壳体的大径端边缘依次相连，四个壳体的小径端向下延伸与喷气管的上端连通，喷气管的下端延伸至密闭壳体内，且喷气管的下端开口朝向叶轮的其中一个叶片尖部，当喷气管内的气流喷射到叶轮的叶片表面时驱动叶轮转动，所述发电机的输出端与逆变器的输出端通过电线相连。

进一步的是，所述支架上设置有用于控制发电机转轴转速的限速装置，所述限速装置包括固定在支架上的电动推杆，所述电动推杆的末端固定连接有摩擦垫片，所述摩擦垫片的外侧表面朝向发电机转轴，且摩擦垫片的外侧表面为弧面，且弧面的半径与发电机转轴的半径相同，所述发电机转轴上设置有用于测量发电机转轴转速的转速传感器，所述支架上设置有单片机，所述转速传感器、电动推杆分别与单片机相连，所述电动推杆、单片机与蓄电池的输出端相连。

进一步的是，所述电源控制模块为STM32L151控制芯片。

进一步的是，所述单片机为80C51单片机。