[实用新型]一种公路工程用原状土取样装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用原状土取样装置，其结构包括油箱、发动机、托板、扶把手、挡板、油门把手、取样筒轴、取样筒、取样嵌环，油箱固定设于发动机上方，托板连接于发动机后方，扶把手与挡板一端连接，油门把手连接于挡板另一端，发动机通过取样筒轴与取样筒活动连接，取样嵌环镶嵌于取样筒内部，油箱设有油管，油箱通过油管与发动机相连接，油门把手设有油门柄、油门按键，油门柄设于末端，油门按键设于油门柄表面，取样嵌环设有切分板、嵌环、拉出把，切分板设于嵌环上下两侧，拉出把设于嵌环侧面表面。本实用新型的有益效果：通过设有取样嵌环，实现了该取样装置能够在取样结束后拿出样品切片，方便取样化验检测。

技术领域

本实用新型是一种公路工程用原状土取样装置，属于取样装置领域。

背景技术

取样器是一种取样设备，用于锅炉房或电厂内汽水化验取样冷却，即用于温度较高的液体和气体等介质换热。锅炉及热力系统中的水大都温度较高，而高水温不便于取样测定化验，所以在取样中应加以冷却，即把取样点的样品引进取样冷却器进行冷却，取样时一般要求保证流量在500-700mL/min时，样品能冷取到30-40度以下，满足中华人民共和国电力行业DL/T457—91的标准。

现有技术公开申请号为201620445631.9的一种公路工程用原状土取样装置，包括有基座、伸缩控制开关、伸缩装置、支撑板、电机装置、电机正反转控制器、同步带、螺纹杆、螺母、轴承、铲头、压板、磁铁、内连杆和手柄。使用本实用新型所述的一种公路工程用原状土取样装置，通过伸缩装置将支撑板的高度进行调节，利用同步带驱动螺母转动，从而带动螺接的螺杆在铲头的重力作用下向下转动，取样后，通过电机正反转控制器使电机装置反转，从而铲头离开土层，最后操作内连杆推动压板将土样推出。本实用新型所述的一种公路工程用原状土取样装置，其设计合理，操作简单，安全可靠，通过内连杆推动压板将铲头内的原状土推出，保证了土样的原始分层结构。但是，该取样装置不能够在取样结束后拿出样品切片，不方便取样化验检测。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路工程用原状土取样装置，以解决该取样装置不能够在取样结束后拿出样品切片，不方便取样化验检测的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路工程用原状土取样装置，其结构包括油箱、发动机、托板、扶把手、挡板、油门把手、取样筒轴、取样筒、取样嵌环，所述油箱固定设于发动机上方，所述托板连接于发动机后方，所述扶把手与挡板一端连接，所述油门把手连接于挡板另一端，所述发动机通过取样筒轴与取样筒活动连接，所述取样嵌环镶嵌于取样筒内部，所述油箱设有油管，所述油箱通过油管与发动机相连接，所述油门把手设有油门柄、油门按键，所述油门柄设于末端，所述油门按键设于油门柄表面，所述取样嵌环设有切分板、嵌环、拉出把，所述切分板设于嵌环上下两侧，所述拉出把设于嵌环侧面表面。

进一步的，所述取样筒设有嵌环限位挡板、取样齿。

进一步的，所述嵌环限位挡板设于取样嵌环后方。

进一步的，所述取样齿设于取样筒末端。

进一步的，所述切分板设有两个。

进一步的，所述发动机为汽油发动机。

进一步的，所述取样齿为合金材质。

本实用新型的有益效果：通过设有取样嵌环，实现了该取样装置能够在取样结束后拿出样品切片，方便取样化验检测。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路工程用原状土取样装置的结构示意图。

图2为本实用新型取样嵌环的结构示意图。