[实用新型]一种物流箱式货车卸货装置

说明书

本实用新型公开了一种物流箱式货车卸货装置，包括支架，所述支架包括支架底板、支架立柱、支架斜边，所述支架立柱上设置有可移动的第一运动单元，所述支架底板、支架立柱、支架斜边构成直角三角形形状，所述支架斜边上设置有皮带输送机，还包括卸货板，所述卸货板固定设置在所述第一运动单元上，还包括第二运动单元、第三运动单元、卸货爪，所述第二运动单元可移动地设置在所述支架立柱上，所述第二运动单元带动所述第三运动单元移动，所述卸货爪可移动地设置在所述第三运动单元上。本实用新型利用铰接式稳定的直角三角形支架及四个移动单元实现卸货板与卸货臂的配合，可以适应不同大小规格的包裹卸货，适应性广，卸货效率高。

技术领域

本实用新型涉及货物卸货技术领域，特别是涉及一种物流箱式货车卸货装置。

背景技术

物流业的发展越来越快，包裹越来越多，包裹的体积越大物流费也越高，所以寄件人总是会去尽量地减小包裹体积，从而导致物流中包裹体积大小不一，现有的自动卸货装置在卸货时较为困难。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种物流箱式货车卸货装置，包括支架，所述支架包括支架底板、支架立柱、支架斜边，所述支架立柱上设置有可移动的第一运动单元，所述支架斜边一端铰接在所述支架底板上，另一端铰接在所述第一运动单元上，所述支架立柱可移动地设置在所述支架底板上，所述支架底板、支架立柱、支架斜边构成直角三角形形状，所述支架斜边上设置有皮带输送机，还包括卸货板，所述卸货板固定设置在所述第一运动单元上，还包括第二运动单元、第三运动单元、卸货爪，所述第二运动单元可移动地设置在所述支架立柱上，所述第二运动单元带动所述第三运动单元移动，所述卸货爪可移动地设置在所述第三运动单元上。

进一步地，还包括第四移动单元、连接件，所述连接件水平设置在所述第二运动单元上，所述第四移动单元可移动地设置在所述连接件上，所述第三运动单元设置在所述第四移动单元上。

进一步地，所述卸货爪包括卸货臂、推杆，所述推杆设置在所述卸货臂上，所述支架立柱、卸货臂、连接件上均设置有齿条，所述第一运动单元、第二运动单元、第三运动单元、第四移动单元均包括壳体、设置在所述壳体内的驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条配合，所述驱动齿轮连接有驱动装置，所述驱动装置设置在所述壳体上。

进一步地，还包括卸货加长板，所述所述卸货加长板为U形结构，所述卸货板设置在所述U形中，所述卸货加长板在所述卸货板上可移动。

进一步地，所述卸货板与所述U形之间设置有滑动钢珠。

进一步地，所述卸货加长板的U形内或者所述卸货板上设置有钢珠固定架，所述滑动钢珠设置在所述钢珠固定架内。

进一步地，所述卸货板末端设置有挡板。

本实用新型利用铰接式稳定的直角三角形支架及四个移动单元实现卸货板与卸货臂的配合，可以适应不同大小规格的包裹卸货，适应性广，卸货效率高。

附图说明

图1为本申请的一种物流箱式货车卸货装置的结构示意图。

图2为本实用新型中的卸货板与卸货加长板结构示意图。

图3为本实用新型中的另一卸货板与卸货加长板结构示意图。

图4为本实用新型中支架立柱与第一运动单元结构示意图。

1、支架底板；11、滑道；2、皮带输送机；3、支架立柱；31、连接件；4、卸货板； 41、挡板；5、气缸；6、卸货加长板；61、钢珠固定架；62、钢珠；71、第一运动单元； 72、第二运动单元；73、第三运动单元；74、第四移动单元；8、卸货臂；81、推杆；9、驱动齿轮。

具体实施方式