[实用新型]山地自行车用手机支架

说明书

本实用新型公开了山地自行车用手机支架，包括夹具、连接座和放物台，所述夹具和放物台之间通过连接座进行连接，连接座能够在夹具的上表面上滑动，在放物台的两侧还对称分布能够转动的n形压板，在放物台的上表面上还平行设置两块限位板，两块限位板和两侧的n形压板形成一个封闭的腔体，在放物台的四个角上均设置套环。本实用新型通过上述结构，该支架的抗震和抗抖动能力好。

技术领域

本实用新型涉及支架领域，具体涉及山地自行车用手机支架。

背景技术

山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。”

于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。现有的山地车上缺乏具有较强的抗震和抗抖动能力的用于放置导航的支架。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供山地自行车用手机支架，该支架的抗震和抗抖动能力好。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：山地自行车用手机支架，包括夹具、连接座和放物台，所述夹具和放物台之间通过连接座进行连接，连接座能够在夹具的上表面上滑动，在放物台的两侧还对称分布能够转动的n形压板，在放物台的上表面上还平行设置两块限位板，两块限位板和两侧的n形压板形成一个封闭的腔体，在放物台的四个角上均设置套环。

山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车，越野路段包括丘陵、小径、原野及砂土碎石道等，该种路段道路障碍较多，骑行不便，且岔路较多，通常都需要开启导航才能行走正确的骑行线路，而自行车上通常都不自带导航仪，通常都是骑行者利用手机进行导航，而自行车的行走需要骑行者双手的配合才能完成，对于导航的手机已经无法拿取进行导航操作。本方案设置的手机支架专门用于山地自行车所使用，将手机放在放物台上，手机的上下两端由两块限位板限定位置，手机的左右两侧则转动放物台两侧的n形压板压住手机的上表面，从而实现对手机的限定，最后将夹具夹在自行车前方的任意杆体上，即可实现观看及导航。本方案中连接座可以在夹具上进行滑动，从而实现对放物台位置的调节。本方案中手机放置的放物台具有一定厚度，手机放在上面本身就具有一定的抗震能力，同时还设置两块限位板和两块n形压板压住手机，进一步提高手机支架的抗震和抗抖动能力。在放物台的四个角上还设置套环，套环不仅可以用于悬挂骑行者的一些常用物品，还可以采用绳索穿过套环，绑在自行车车身上提高手机支架的安全系数，该手机支架非常适合在山地自行车上使用。

优选的，所述夹具包括两块平行放置的半圆形板，两块半圆形板之间存在间隙，两块半圆形板的顶部均固定在连接座的底部。

优选的，两块半圆形板之间的间距范围在5cm-10cm之间。

优选的，所述连接座能够在两块半圆形板之间滑动。

优选的，每块限位板的厚度范围在3cm-5cm之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中手机放置的放物台具有一定厚度，手机放在上面本身就具有一定的抗震能力，同时还设置两块限位板和两块n形压板压住手机，进一步提高手机支架的抗震和抗抖动能力。

2、本实用新型在放物台的四个角上还设置套环，套环不仅可以用于悬挂骑行者的一些常用物品，还可以采用绳索穿过套环，绑在自行车车身上提高手机支架的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。