[实用新型]一种门板周转推车

说明书

本实用新型涉及一种推车，具体涉及一种配电柜门板周转的推车，包括至少一层限位装置，至少两个分隔框架，外框，底框，脚轮；所述底框是一个矩形框架，所述外框包括两个侧框和同时与两个侧框紧邻的一个中间框架，外框设置在底框上；所述外框的中间框架内设置有至少1个与底框长边平行的横杆；所述限位装置由数个分隔框架组成，所述分隔框架的一端设置在外框的中间框架的横杆上，另一端设置在外框的中间框架的顶部边框上，或者两端分别设置在外框中间框架的一组横杆上；所述脚轮设置在底框底面的4个角上。

技术领域

本实用新型涉及一种推车，具体涉及一种配电柜门板周转的推车。

背景技术

目前，国内低压配电柜制造企业中，因生产、制造、加工、装配等环节战线相对较长，日益突显出周转效率的重要性。在配电柜门板的装配周转工作中，传统周转方式大多数采用液压车加托盘的形式，这种周转方式与门板的配套性差、实际可操作性不强，缺乏对门板的防护措施，容易产生滑落损伤，从而导致周转效率低下，增加了工人的劳动强度，且门板之间容易产生碰擦、叠加变形、喷塑表面会出现损伤。现在有一项申请号为201720331633X，专利名称为一种门板装载推车的专利公开了一种装载推车，此实用新型在推车上设置了支撑板，在支撑板上加装分隔板，对应分隔板间隔的位置在底板上设置凹槽，以确保门板的稳定并防止门板掉落。此实用新型仍存在周转推车与门板配套性差，周转推车缺乏对门板的保护，运输中门板容易受损等问题。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种解决了周转工具与门板之间的配套性差、周转工具缺失对门板的防护、运输中容易产生碰擦、叠加变形、喷塑表面损伤、容易滑落等问题的，提高了门板在推车上的稳定性的门板周转推车。

本实用新型公开了一种门板周转推车，包括限位装置，分隔框架，外框，底框，底板，把手，脚轮和防护装置。

所述底框是一个矩形框架，在框架内平行于两条长边设置了两个横杆，两个横杆之间设置一个纵杆，横杆与纵杆整体成工字型，横杆上设有沉头螺栓孔。外框包括两个侧框和一个中间框架，焊接在底框上，外框与底框共同形成一个顶面和正面不封闭的长方体框架。所述防护装置的两端分别焊接在外框的两个侧框的两侧边框上。所述防护装置设置的高度为100cm-130cm。

所述外框的中间框架中，设置有至少1个横杆，所述横杆与框架顶部边框平行，横杆与中间框架顶部边框之间设置1个立柱，横杆与顶部边框与立柱整体为工字型，或者相邻两个横杆为一组，每组横杆之间设置1个立柱，横杆与立柱整体为工字型，所述横杆和中间框架的顶部边框都均匀地设有螺栓连接孔。

所述限位装置由数个分隔框架组成的，数个分隔框架均匀平行地设置在中间框架内。所述分隔框架是由圆管加工制成的，三边封闭，一边不封闭的圆角矩形框架。所述圆管的两端使用螺栓连接的方式设置，圆管的一端设置在外框的中间框架的横杆上，另一端设置在外框的中间框架的顶部边框上，或者两端分别设置在外框中间框架的一组横杆上。所述分隔框架上设置有塑料套。所述分隔框架设置有橡胶垫。

所述底板使用沉头螺栓与底框连接。底板上设置有凹槽，所述凹槽处与分隔框架之间的间隔一一对应，且凹槽宽度与间隔的距离一致，确保了门板在周转过程中的稳定性。

所述把手与外框平面垂直，并设置在外框的两侧边框上，把手的投影在底框之外。把手设置的高度为100cm-130cm。所述脚轮使用螺栓连接设置在底框面向地面的四角上；其中设置把手一侧的底框两角设置的脚轮是万向轮，另一侧两角设置的是定向轮。

本实用新型具有以下优点：

1.整体框架结构牢固，不易变形，坚实耐用，提高产品的实用性。

2.主限位装置采用圆管加塑料套管制作，有效防护门板表面喷塑，降低因表面损伤的返工率。

3.主限位装置采用分段式，便于门板的存取，提高产品的周转效率。