[实用新型]一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩

说明书

一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩，包括驳船甲板，驳船甲板上设有至少两个钢支墩，钢支墩上设有垫木，驳船甲板上还设有牵引绞车，牵引绞车通过钢丝绳与垫木一端连接固定。采用上述结构，可以有效避免钢箱梁吊离驳船时存在的碰撞问题，提高钢箱梁吊装作业效率。

技术领域

本实用新型涉及钢箱梁吊装施工领域，特别是一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩。

背景技术

涌浪海域桥梁建设工程中，采用桥面吊机或是起重船将箱梁节段吊离运输驳船，由于波浪中驳船运动响应，尤其是升沉、纵摇运动，以及驳船装载量变化所引起的吃水减小，导致钢箱梁在吊离驳船的瞬间，与驳船甲板或是刚性支墩发生碰撞，严重时造成钢箱梁局部结构变形，造成不必要的经济损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩，可以有效避免钢箱梁吊离驳船时存在的碰撞问题，提高钢箱梁吊装作业效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩，驳船甲板上设有至少两个支墩，用于支撑钢箱梁的垫块，驳船甲板上还设有牵引装置，牵引装置通过钢丝绳或铁链与垫块的一端固定连接。

优选的方案中，所述的支墩为钢支墩；

所述的牵引装置为牵引绞车。

优选的方案中，所述的垫块为垫木、金属垫块或橡胶垫块。

优选的方案中，所述的钢支墩为四个，四个钢支墩分别设置在钢箱梁底面的四个转角位置，同一侧的两个垫木通过同一个牵引绞车牵引，牵引两侧垫木的两个牵引绞车分别设置在钢支墩两端的驳船甲板上。

优选的方案中，所述的垫木上方设有钢箱梁，钢箱梁两端设有花篮螺栓，花篮螺栓一端与钢箱梁连接固定，另一端固定在驳船甲板上。

优选的方案中，所述的花篮螺栓的拉杆一端通过插销固定在驳船甲板上。

优选的方案中，还设有垫块自动复位装置；

所述的垫块自动复位装置中，至少在支墩远离牵引装置的一侧设有挡边，挡边上设有通孔，复位牵引装置的复位牵引绳穿过通孔与垫块远离牵引装置的另一端固定连接。

优选的方案中，垫木的高度不低于波浪高度的0.8倍。

本实用新型所提供的一种海上钢箱梁吊装快速拆卸支墩，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）装置结构简单，结构合理，操作方法也非常简单，能够有效保证钢箱梁在吊装过程中的安全；

（2）避免了驳船不稳定造成的对钢箱梁的碰撞，不仅保证了钢箱梁不受损伤，同时也避免了驳船在撞击过程中产生过大的晃动，同时提升了钢箱梁吊装作业的效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的侧视结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

图3为本实用新型的钢支墩和垫木结构示意图。

图4为本实用新型的复位绳收卷装置剖面结构示意图。

图中：钢箱梁1，牵引绞车2，钢支墩3，垫木4，花篮螺栓5，钢丝绳6，插销7，驳船甲板8，垫木复位绳9，复位绳收卷装置10，开口11，壳体12，底座13，中心转轴14，扭力弹簧15，卷绳筒16，挡边301，通孔302，过度弧面401。

具体实施方式

实施例1：