[实用新型]一种汽车接线端子外壳成型模具的斜抽机构

说明书

本实用新型涉及汽车接线端子外壳成型模具技术领域，更具体的涉及一种汽车接线端子外壳成型模具的斜抽机构，包括第一螺丝、铲基、滑块座、第二螺丝和斜抽镶件，所述斜抽镶件镶嵌在滑块座下端，所述滑块座上端与铲基套接连接，所述铲基与第一螺丝固定连接，所述第一螺丝位于第二螺丝上方，所述第二螺丝固定在所述滑块座左端，且该第二螺丝上设置有反拉弹簧，所述反拉弹簧套接在第二螺丝上，本实用新型通过斜抽镶件镶嵌在滑块座下端，所述滑块座上端与铲基套接连接，在开模或合模过程中能够提高了斜抽机构的斜抽镶件的抽芯空间，从而使斜抽机构在斜顶运动顺畅。

技术领域

本实用新型涉及汽车接线端子外壳成型模具技术领域，更具体的涉及一种汽车接线端子外壳成型模具的斜抽机构。

背景技术

在生产塑胶产品时，因产品结构的不同会对应不同的模具结构将其成型,而在成型塑胶制品中，为了满足成型工艺的需要，有时要对产品进行抽芯处理，比如汽车接线端子外壳的塑胶件侧面有许多孔，在开模后，如果这些孔的芯子不抽掉，产品是无法顶出的，此时模具就要用斜抽机构随着开模或合模来把孔的芯子抽掉，但是传统的前模斜抽机构大都是存在抽芯空间小、斜顶运动过程中容易卡死、使用寿命短以及斜顶机构安装拆卸不方便的问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种抽芯空间大、使用寿命长、斜顶运动顺畅和便于安装拆卸的汽车接线端子外壳成型模具的斜抽机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种汽车接线端子外壳成型模具的斜抽机构，包括第一螺丝、铲基、滑块座 、第二螺丝和斜抽镶件，所述斜抽镶件镶嵌在滑块座下端，所述滑块座上端与铲基套接连接，所述铲基与第一螺丝固定连接，所述第一螺丝位于第二螺丝上方，所述第二螺丝固定在所述滑块座左端，且该第二螺丝上设置有反拉弹簧，所述反拉弹簧套接在第二螺丝上。

优选地，所述滑块座上设置有第一压块和第二压块，所述第一压块固定在所述滑块座前端，所述滑块座后端与第二压块固定连接。

优选地，所述铲基与滑块座之间设置有耐磨块，所述耐磨块固定在所述铲基右端。

优选地，所述斜抽镶件上设置有第三压块，所述第三压块位于所述滑块座右端。

较现有技术，本实用新型有益技术效果主要体现在：本实用新型通过斜抽镶件镶嵌在滑块座下端，所述滑块座上端与铲基套接连接，在开模或合模过程中能够提高了斜抽机构的斜抽镶件的抽芯空间，从而使斜抽机构在斜顶运动顺畅，并且铲基与滑块座之间设置有耐磨块，所述耐磨块固定在所述铲基右端，该耐磨块可以防止铲基和滑块座移动过程中铲基的磨损，从而提高了使用寿命。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图；

图2：本实用新型主视图；

图3：本实用新型铲基结构示意图。

其中：1-第一螺丝；2-铲基；3-滑块座；4-第二螺丝；5-斜抽镶件；6-反拉弹簧；7-第一压块；8-第二压块；9-耐磨块；10-第三压块。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。