[实用新型]一种用于车窗的成型装置

说明书

本实用新型涉及一种用于车窗的成型装置，其包括：模具，具有放置装饰件的型腔，其中所述型腔包括与所述装饰件的装饰面相配合的型腔内壁；其特征在于，所述型腔内壁上设置有防划伤部件，所述防划伤部件为施用至所述型腔内壁上的涂层。本实用新型的装置可减小装饰件的划伤，且降低成本。由于特别是对于较大的型腔或形状复杂的型腔，几何公差更大，装饰件与型腔之间的匹配误差会增加，划伤几率增大。本实用新型的装置对于这样的较大的放置装饰件的型腔或是形状复杂的型腔特别有利。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体地涉及一种用于车窗的成型装置，尤其适用于包含有装饰件的车窗的注塑成型。

背景技术

在汽车车窗的设计中，为了提升车窗的美观，通常引入装饰亮条(trim)的设置。由于装饰亮条的材质如金属与用于车窗与车体间密封的材料例如橡胶为不同的材质，往往使用注塑一体成型的方式将密封材料、装饰亮条以及玻璃固定在一起。在注塑过程中，将装饰亮条放置于模具的型腔内，使装饰亮条的装饰面与型腔内壁相贴合，将玻璃放入模具中对应的位置并固定，向模具的型腔内注入熔融的密封材料，从而获得密封材料、装饰亮条、玻璃三者一体成型的产品。

鉴于装饰亮条的装饰作用，在制造过程中，应避免装饰亮条上产生划痕。但由于装饰亮条特别是尺寸较大时与模具尺寸的公差往往会增加，且在装饰亮条的定位过程中容易产生间隙，使得装饰亮条与型腔之间产生位移，从而一定程度上使得装饰亮条容易产生划痕，也容易使型腔产生划痕。

现有技术中装饰亮条由于产生划痕导致的废品率大约为1.5％，现有技术中常使用向型腔上贴胶条的方式来减小装饰亮条的划痕。但是由于胶条长期处于密封材料的熔融温度下使胶条容易老化降解导致失效，从而这样的方案由于在型腔中频繁的贴胶条，且特别是对于较大的型腔或构造复杂的型腔，增加了胶条的消耗，大大增加了生产的成本和时间。因此，亟需一种成型装置，可以避免装饰亮条在组装过程中产生划痕，且节约成本和时间。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于车窗的成型装置，其包括：

模具，具有放置装饰件的型腔，其中所述型腔包括与所述装饰件的装饰面相配合的型腔内壁；

其特征在于，所述型腔内壁上设置有防划伤部件，所述防划伤部件为施用至所述型腔内壁上的涂层。

在优选的实施方案中，涂层为自愈合涂层。

在更优选的实施方案中，所述涂层包含聚合物。

在进一步优选的实施方案中，所述涂层中的聚合物选自聚氨酯、聚丙烯酸酯、聚四氟乙烯、聚碳酸酯及其组合。

在一个实施方案中，使防划伤部件施用至型腔内壁的方式选自滴涂、浸涂、刷涂、喷涂及其组合。

在另一个实施方案中，防划伤部件的厚度为0.1mm以下，例如0.05mm。

在一个实施方案中，装饰件为装饰亮条。

本实用新型还涉及将防划伤部件施用至型腔内壁上的方法，所述方法包括如下步骤：

(1)防划伤部件的准备和施用，其包括：

配制防划伤部件，

任选地清洁模具，以及

将防划伤部件施用至型腔内壁；

(2)任选地固化防划伤部件。

本实用新型的装置可减小装饰件的划伤，且降低成本。由于特别是对于较大的型腔或形状复杂的型腔，几何公差更大，装饰件与型腔之间的匹配误差会增加，划伤几率增大。本实用新型的装置对于这样的较大的放置装饰件的型腔或是形状复杂的型腔特别有利。

附图说明

图1：根据本实用新型一优选实施方式的成型装置的结构示意图；