[实用新型]一种车载手机夹架

说明书

本实用新型公开一种车载手机夹架，包括盒状本体和夹固结构。盒状本体下端开口，夹固结构包括勾片和钳爪，勾片中部安装弹簧固定到盒状本体内，底部生成承托板，顶部连接两个钳爪形成联动。盒状本体的上端连接两个滑槽，滑槽内安装钳爪。钳爪的夹固部分中间形成条形开口，开口外端安装翻转片，内端安装关节件。翻转片通过杆部件与关节件连接，关节件具有角状推块，角状推块可滑动嵌入滑槽端部的凹陷部内。钳爪移动时，推块可进入滑槽，使翻转片翻转，形成与前片平行的挡片结构，卡紧手机。本实用新型在保持夹持稳定性的基础上，有防止手机伤损、增强了车载使用的体验感的特点。

技术领域

本实用新型属于车载日用产品领域，尤其涉及在车辆驾驶室内安装使用的用于固定手机的工具。

背景技术

随着移动通讯技术的不断提速、网络换代，移动终端的使用体验已经非常成熟。手机应用的推广普及也如火如荼地发展，使用在道路交通上的导航应用、路况情况、餐饮指引等的应用被广泛地使用，成为手机的常备工具，满足人们出行的便捷需求，减少在途时间和道路拥堵情况。手机应用工具与固定式车载导航仪相比具有更新及时、没有使用费、综合性高的优点，成为人们驾驶出行的必备工具，因此，车载手机固定器也随着成为驾驶必需用具。目前有部分车载手机架采用“Y”字形的三个夹板来夹紧固定手机的位置，再固定到车辆中控部位。通常这种手机架的夹板，尤其是上端的两个夹板外端都生成有向中部弯折的挡片结构，以保持手机放置后的竖直，防止运动中向前倾倒掉落。这种结构也有其不足之处，由于弯折部分之间的宽度较小，在放置和移走手机的过程中，往往容易与手机屏幕发生碰撞，造成使用的不便，甚至损伤手机的情况。为增强手机车载使用的体验感，需要做出改进。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种车载手机夹架，能够调节夹架夹装开口的大小，利用手机自身的重量使夹装口收缩，固定手机在垂直位置，适用于各种大小屏幕的智能手机。同时，在固定结构上改进了防止倾倒的挡片的形式，以方便手机的安放和移走。

为实现上述目的，采用的技术方案是，一种车载手机夹架，包括盒状本体和夹固结构。盒状本体由前片和后片连接组成，后片连接有固定装置，盒状本体下端开口。后片的上端呈倒“八”字形连接两个滑槽。夹固结构包括底部的勾片和安装在滑槽上的钳爪，钳爪为“L”形结构。勾片中部安装弹簧固定到盒状本体内，其顶部通过连杆连接两个钳爪形成联动。勾片从本体的下端开口伸出，其底部向外连接承托板。

更好的是，上述结构的车载手机夹架，钳爪向外延伸的夹固部分安装防滑垫片。

本实用新型的手机夹固结构采用承托片和勾片联动，从底部和侧面夹持固定手机，利用手机重量产生的向下压力保持勾片对手机的稳定作用，具有稳定性好、使用方便的优点。克服了现有手机固定架需要手动调节夹口来适应不同尺寸手机，以保持放置稳定的繁琐操作。

优选的是，上述结构的车载手机夹架，滑槽的端部形成凹陷部，钳爪的向外延伸夹固部分中间形成条形开口，开口外端安装翻转片，内端安装关节件。翻转片通过杆部件与关节件连接，关节件具有角状推块，角状推块可滑动嵌入滑槽的凹陷部内。

关节件、杆部件和翻转片连接构成挡片结构，从外侧卡住手机屏幕，使手机被固定在翻转片和盒体的前片之间，即使受到强烈的震动作用，也不会从夹架上倾倒、脱落。从夹架上移走手机时，承托片受到的压力消失，向上移动并同时使挡片结构动作，翻转片转动并释放手机。可见，这种挡片结构在保持稳定性的基础上，改进了固定方式，消除现有手机固定架夹装开口狭窄，(如附图1所示)，容易与手机屏幕碰撞的缺陷。使用更加方便，增强了车载使用的体验感。

还可以是，上述结构的车载手机夹架，盒状本体后片的固定装置是瓣片拼合形的插杆，插装到车辆空调出风口格栅上。后片生成嵌装槽，嵌装挥发性功能片剂。