[实用新型]一种用于固定飞轮的变径螺母及其扳手

说明书

本实用新型公开了一种用于固定飞轮的变径螺母及其扳手，所述变径螺母包括飞轮连接部和扳手连接部；所述飞轮连接部由环状侧壁和设于所述环状侧壁一端的底面组成，所述环状侧壁的内壁为带有螺纹的圆柱面；所述扳手连接部设于所述底面外侧，且扳手连接部外径等于缸盖螺母外径。所述扳手包括手柄和设于手柄一端的扳手头；所述手柄上设有两个飞轮拆卸孔和两个平衡轴齿轮拆卸孔；所述扳手头上设有与所述扳手连接部相匹配的变径螺母装卸孔。本实用新型将现有技术中的飞轮螺母改成变径螺母，所述变径螺母中的扳手连接部尺寸减小，从而可以将扳手中的飞轮螺母拆卸孔尺寸调小，拆卸飞轮螺母的扳手制作工艺简化，且可以通用化。

技术领域

本实用新型涉及柴油机装配领域，尤其涉及一种用于固定飞轮的变径螺母及其扳手。

背景技术

在柴油机装配过程中，由于柴油机飞轮尺寸较大，需要选用孔径较大的六角扳手，这种大孔径的六角扳手需要拉孔制作，工艺较复杂，不便于批量制造，若是采用锻造工艺，成本较高，而采用铸造工艺制作出的成品外表较粗糙。若是能将飞轮螺母的尺寸变小，则拆卸飞轮螺母的六角扳手的孔径也可以对应减小，制作工艺大大简化；同时缸盖螺母尺寸较小，需要选用孔径较小的六角扳手，若是能将飞轮螺母的尺寸缩小到与缸盖螺母相同，则通过一个六角扳手就能实现两个部位的装卸，成本大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种用于固定飞轮的变径螺母及其扳手。

本实用新型的技术方案是：一种用于固定飞轮的变径螺母，包括飞轮连接部和扳手连接部；所述飞轮连接部由环状侧壁和设于所述环状侧壁一端的底面组成，所述环状侧壁的内壁为带有螺纹的圆柱面；所述扳手连接部设于所述底面外侧，扳手连接部外壁为六棱柱面，且扳手连接部外径小于飞轮连接部外径。

进一步的，所述扳手连接部外径等于缸盖螺母外径。

优选的，所述环状侧壁的外壁为圆柱面，外形美观，制作简单。

优选的，所述飞轮连接部和所述扳手连接部同轴设置，消除装卸时所述飞轮连接部与所述扳手连接部之间的扭矩，提高所述变径螺母使用寿命。

优选的，所述扳手连接部中心设有通孔，一方面避免安装螺母时飞轮连接部内产生真空安装阻力较大，另一方面降低成本。

一种适用于以上所述变径螺母的扳手，包括手柄和设于手柄一端的扳手头；所述手柄上设有两个飞轮拆卸孔和两个平衡轴齿轮拆卸孔；所述扳手头上设有与所述扳手连接部相匹配的变径螺母装卸孔。

进一步的，所述变径螺母装卸孔的中心轴与两个所述飞轮拆卸孔和两个所述平衡轴齿轮拆卸孔的中心轴均平行。

进一步的，所述手柄和所述扳手头的厚度相同。

优选的，所述手柄和所述扳手头采用锻造工艺一体制作而成。

进一步的，所述扳手至少一端设有开口扳手头，使用开口扳手头拆装更方便，且通用性更广。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构简单，将现有技术中的飞轮螺母改成变径螺母，所述变径螺母中的扳手连接部尺寸减小，从而可以将扳手中的飞轮螺母拆卸孔尺寸调小，拆卸飞轮螺母的扳手制作工艺简化，且可以通用化。

（2）本实用新型中，所述飞轮螺母与缸盖螺母尺寸相同，从而可以将拆卸飞轮螺母和缸盖螺母的扳手合二为一，无需在扳手上另外制作飞轮螺母装卸孔，降低了生产成本，提高了工作效率。

附图说明

图1 是本实用新型所述用于固定飞轮的变径螺母的具体实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型所述用于固定飞轮的变径螺母的具体实施方式的正向剖视图；