[实用新型]防眩光装置及系统有效
申请号: | 201820291465.0 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207916527U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 熊智 | 申请(专利权)人: | 成都师范学院 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张海洋 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动模块 过滤板 防眩光装置 光控制 控制指令 光强 过滤 汽车 强光 本实用新型 驾驶员视线 传播路径 视线方向 预先设置 行车安全 阈值时 减小 照射 视觉 刺激 应用 | ||
本实用新型实施例提供了一种防眩光装置,应用于一汽车,所述防眩光装置包括:光控制模块、驱动模块和光过滤板,所述光控制模块和所述驱动模块连接,所述驱动模块与所述光过滤板连接;所述光控制模块,用于接收从驾驶员视线方向上照射进所述汽车的光线,在判断出所述光线强度大于预先设置的光强阈值时,生成一控制指令至所述驱动模块;所述驱动模块,用于根据所述控制指令控制安装在所述汽车内所述光过滤板运动至位于所述光线的传播路径上,以在所述驾驶员的视线方向上产生经所述光过滤板过滤所述光线后光强减小的过滤光。使得驾驶员免受强光对视觉的刺激保障了行车安全。
技术领域
本实用新型涉及电子机械设备制造领域,具体而言,涉及防眩光装置及系统。
背景技术
在会车突遇远光炫目或其他强光时,将会严重的干扰视线,可能发生短暂的头昏眼花,出现极大的不适。特别在晚上出现这种情况,严重妨碍双方驾驶员的视线,都被对方车灯的远光导致暂时的盲区,无法辨清路面及相关车辆的情况,发生交通事故的概率大大提高,造成严重人身伤害和物质财产损失。鉴于这种情况在市场上以经有各种汽车变光防眩装置的发明,但无法做到及时有效的解决,因远光炫目造成的交通事故仍然在高发状态,造成的财产财产损失依然严重;
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防眩光装置及系统,以有效解决上述不足之处。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种防眩光装置,应用于一汽车,所述防眩光装置包括:光控制模块、驱动模块和光过滤板,所述光控制模块和所述驱动模块连接,所述驱动模块与所述光过滤板连接;所述光控制模块,用于接收从驾驶员视线方向上照射进所述汽车的光线,在判断出所述光线强度大于预先设置的光强阈值时,生成一控制指令至所述驱动模块;所述驱动模块,用于根据所述控制指令控制安装在所述汽车内所述光过滤板运动至位于所述光线的传播路径上,以在所述驾驶员的视线方向上产生经所述光过滤板过滤所述光线后光强减小的过滤光。
进一步的,所述光控制模块包括:感光单元和控制单元,所述感光单元与所述控制单元连接;所述感光单元,用于根据所述光线对应生成光感电压信号,并将所述光感电压信号输出至所述控制单元;所述控制单元,用于在所述光感电压信号的强度大于预先设置的阈值电压时,向所述驱动模块输出第一高电平信号。
进一步的,所述驱动模块包括:光耦单元和开关单元,所述光耦单元与所述开关单元连接;所述光耦单元,用于接收所述第一高电平信号,根据所述第一高电平信号生成第二高电平信号,将所述第二高电平信号输出至所述开关单元;所述开关单元,用于在接收到所述第二高电平信号时进入闭合导通状态。
进一步的,所述驱动模块还包括:电机单元,所述电机单元与所述开关单元连接,用于在所述开关单元进入闭合导通状态时通电工作。
进一步的,所述感光单元包括:第一开关、第一电阻和光控管,所述第一开关的一端和所述第一电阻的一端连接,所述第一电阻的另一端和所述光控管的阴极接地,所述第一开关的另一端与所述光控管的阳极与所述控制单元的输入端连接。
进一步的,所述控制单元包括:第二电阻、滑动变阻器、第一电容和双压比较器,所述第二电阻的一端、第一电容的一端和所述双压比较器输入端的正极连接在一起作为控制单元的输入端,所述第二电阻的另一端和滑动变阻器的第一端与一外部电源连接,所述滑动变阻器的第二端与第一电容的一端连接,第一电容的另一端接地,所述滑动变阻器的滑动端与所述双压比较器输入端的负极连接;所述双压比较器在所述光感电压信号的强度大于预设的阈值电压时,在输出端生成所述第一高电平信号,并将所述第一高电平信号输出至所述驱动模块。
进一步的,所述防眩光装置还包括:转轴,用于固定所述光过滤板的一端,使所述光过滤板绕所述转轴转动。
进一步的,所述防眩光装置还包括:卡扣,与所述转轴嵌合连接,用于固定所述光过滤板。
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