[实用新型]一种车辆报警装置及系统有效

专利信息
申请号: 201820290906.5 申请日: 2018-03-01
公开(公告)号: CN208126607U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 郑雨 申请(专利权)人: 艾斯欧艾斯信息科技有限公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;G08B25/08;G08G1/16;B60Q9/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 郭新娟
地址: 550025 贵州省贵阳市贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 车辆报警装置 车辆定位模组 无线传输模块 加速度参数 车辆姿态 加速度计 距离参数 传感器 处理器 发送报警信息 本实用新型 车辆总线 定位信息 雷达系统 汽车安全 事故救援 通讯设备 自动判断 行车安全 障碍物 预设 检测 汽车
【说明书】:

实用新型提供了一种车辆报警装置及系统,属于汽车安全技术领域。所述车辆报警装置包括无线传输模块、用于获取所述车辆的定位信息的车辆定位模组、车辆姿态传感器和处理器,所述车辆姿态传感器包括用于检测车辆的加速度参数的加速度计,所述处理器与所述车辆定位模组、所述无线传输模块、所述加速度计连接,还通过所述车辆的车辆总线与所述车辆的雷达系统连接并获取所述车辆与障碍物的距离参数。所述车辆报警装置及系统通过获取车辆的加速度参数和距离参数自动判断车辆是否发生碰撞等事故并向预设通讯设备发送报警信息,提高了汽车的事故救援反应速度和行车安全程度。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域,具体而言,涉及一种车辆报警装置及系统。

背景技术

随着社会生产的发展,对于汽车保有量越来越大,在汽车的使用过程中,往往容易出现各种状况,比如车内人员突发疾病、车辆故障或者交通事故等(以下简称问题车辆),传统的方式都是通过电话进行告警,但是电话告警传达的信息有限,比如车内人员并不知道当前所处位置,从而增加了车内人员的安全风险以及降低了救援效率,提高救援难度。

进一步地,靠驾驶员主动通过电话方式进行事故求助,消耗时间长,使救援时间较长,大大降低了救援反应速度。同时,如果驾驶员在车辆事故中受伤甚至是昏迷,从而无法靠自身力量主动向他人或相关部门求助。另一方面,如今汽车普及和道路建设越来越好,人们驾驶车辆进入人口密集程度低的区域进行旅游等活动的概率明显增大,而在景区发生事故时,车主无法自主求救时,很可能无法遇到帮忙报警求救的其他人员。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆报警装置及系统,以改善上述问题。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型提供了一种车辆报警装置,所述车辆报警装置包括无线传输模块、车辆定位模组、车辆姿态传感器和处理器。所述车辆定位模组用于获取所述车辆的定位信息,所述车辆姿态传感器包括用于检测车辆的加速度参数的加速度计,所述处理器与所述车辆定位模组、所述无线传输模块、所述加速度计连接,还通过所述车辆的车辆总线与所述车辆的雷达系统连接并获取所述车辆与障碍物的距离参数。其中,所述处理器在所述加速度参数大于第一预设阈值、所述距离参数小于第二预设阈值时控制所述无线传输模块向预设对象发送包含所述定位信息的报警信息。

在本实用新型可选的实施例中,所述车辆姿态传感器还包括用于获取所述车辆的倾角参数的陀螺仪,所述陀螺仪与所述处理器连接。

在本实用新型可选的实施例中,所述陀螺仪为微机械陀螺仪,所述加速度计为微机械加速度计。

在本实用新型可选的实施例中,所述车辆定位模组包括卫星定位模块。

在本实用新型可选的实施例中,所述车辆定位模组还包括射频定位模块,所述射频定位模块包括射频读写器和射频应答器。

在本实用新型可选的实施例中,所述射频读写器为有源射频读写器,所述射频应答器为有源射频应答器。

在本实用新型可选的实施例中,所述无线传输模块为4G通信模块。

在本实用新型可选的实施例中,所述处理器为微控制器。

在本实用新型可选的实施例中,所述车辆报警装置还包括声光报警器,所述声光报警器包括蜂鸣器和闪烁灯,所述蜂鸣器和所述闪烁灯均与所述处理器连接。

本实用新型还提供了一种车辆报警系统,所述车辆报警系统包括上述车辆报警装置和车辆报警服务器。所述车辆报警服务器与车辆报警装置连接,所述车辆报警服务器在接收到事故车辆的车辆报警装置的报警信息后向所述事故车辆附近的车辆报警装置发送预警信息,并向指定通讯设备发送报警求救信息。

本实用新型实施例的有益效果是:

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