[实用新型]带缺相保护的双制动电动葫芦

说明书

本实用新型涉及带缺相保护的双制动电动葫芦，包括三相锥形转子制动电机、卷筒、减速箱、控制箱、吊钩、控制按钮、辅助刹车装置和运行电路；运行电路包括主电路、辅助刹车电路、控制电路和缺相保护电路，主电路包括三相电源、断路器、吊升接触器、下放接触器和三相锥形转子制动电机；三相锥形转子制动电机的三相绕组为星形连接；辅助刹车电路包括单相整流桥和刹车电磁线圈；控制电路包括吊升控制电路和下放控制电路；缺相保护电路包括电容器和继电器。本实用新型能对电动葫芦的三相锥形转子制动电机进行有效的缺相保护，结构简单，工作稳定。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其涉及带缺相保护的双制动电动葫芦。

背景技术

电动葫芦广泛运用于吊装重物，一般由带有刹车功能的三相锥形转子制动电机带动，工作电路中一般设有接触器、限位器、操作按钮等部件。为提高安全性，防止三相锥形转子制动电机刹车突然失灵，很多电动葫芦还另外设置了一套辅助刹车装置，辅助刹车装置一般采用电磁式，电动葫芦工作时刹车电磁线圈通电克服刹车弹簧的弹力打开辅助刹车装置，电动葫芦停机时刹车电磁线圈断电，辅助刹车装置在刹车弹簧的作用下进行刹车。在使用过程中，常常由于供电线路接触不良等原因造成三相线路中的某一相开路，造成三相锥形转子制动电机烧毁，使电动葫芦不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种带缺相保护的双制动电动葫芦，能对电动葫芦的三相锥形转子制动电机进行有效的缺相保护，而且结构简单、工作稳定。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

带缺相保护的双制动电动葫芦，包括三相锥形转子制动电机、卷筒、减速箱、控制箱、吊钩、控制按钮、辅助刹车装置和运行电路；所述三相锥形转子制动电机设于卷筒一端，减速箱的一端连接卷筒的另一端，控制箱设于三相锥形转子制动电机外部，吊钩通过钢丝绳和卷筒连接；所述控制按钮设有常开吊升按钮、常开下放按钮和常闭停止按钮；所述辅助刹车装置设于减速箱的另一端，该辅助刹车装置包括壳体、刹车轴、固定于刹车轴一端的刹车盘、固定于壳体内部的刹车电磁线圈、刹车片、刹车弹簧；所述刹车轴另一端连接减速箱的高速轴，刹车片设于刹车盘和刹车电磁线圈之间，该刹车片可做轴向运动；所述刹车弹簧设于刹车片和壳体端部之间，并将刹车片推向刹车盘；

所述运行电路包括主电路、辅助刹车电路、控制电路和缺相保护电路；所述主电路包括三相电源、断路器、吊升接触器、下放接触器和三相锥形转子制动电机；所述断路器的输入端分别连接三相电源的L1相、L2相和L3相；所述吊升接触器用于控制三相锥形转子制动电机正转吊升，其三个主触点的一端分别连接断路器的三个输出端，另一端分别连接三相锥形转子制动电机的三个输入端；所述下放接触器用于控制三相锥形转子制动电机反转下放，其三个主触点的一端分别连接断路器的三个输出端，另一端分别连接三相锥形转子制动电机的三个输入端；

所述辅助刹车电路包括单相整流桥和刹车电磁线圈；所述单相整流桥的两个输入端分别连接三相电源的零线和三相锥形转子制动电机的一个输入端，刹车电磁线圈的两端分别连接单相整流桥的两个输出端；

所述控制电路包括吊升控制电路和下放控制电路；

所述吊升控制电路包括依次串联的断路器输出端的L3相、常开吊升按钮、下放接触器的常闭第二辅助触点、吊升接触器线圈、常闭停止按钮和断路器输出端的L2相；

所述下放控制电路包括依次串联的断路器输出端的L1相、常开下放按钮、吊升接触器的常闭第二辅助触点、下放接触器线圈、常闭停止按钮和断路器输出端的L2相；

所述三相锥形转子制动电机的三相绕组为星形连接；