[实用新型]一种具有到位指示功能的步进气缸有效
申请号: | 201820287212.6 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208185135U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 陈礼才 | 申请(专利权)人: | 肇庆市志成气动有限公司 |
主分类号: | F15B15/28 | 分类号: | F15B15/28;F15B21/04;F15B15/14 |
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地址: | 526000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 步进气缸 小型气泵 装配 蓄电池 本实用新型 局部降温 螺栓安装 行程开关 指示功能 提示灯 制冷片 气管 主体前端面 主体上端面 箱体内部 主体右端 后端面 右端面 左端 收缩 | ||
本实用新型提供一种具有到位指示功能的步进气缸,包括提示灯、蓄电池、连杆、行程开关、箱体、制冷片、小型气泵以及气管,提示灯安装在步进气缸主体上端面右侧,蓄电池装配在步进气缸主体后端面,连杆通过螺栓安装在步进气缸主体右端面,行程开关固定在步进气缸主体右端面前侧,该设计实现了连杆收缩到位指示的功能,箱体以及小型气泵均通过螺栓安装在步进气缸主体前端面,制冷片装配在箱体内部,气管左端装配在小型气泵右端,该设计实现了局部降温的功能,本实用新型操作简单,具有指示到位功能,局部降温效果好,实用性强。
技术领域
本实用新型是一种具有到位指示功能的步进气缸,属于步进气缸技术领域。
背景技术
步进气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类;工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。
现有技术中,步进气缸依然存在许多不足之处,其无指示功能,无法直观判断连杆是否收缩到位,无法及时得知气缸漏气等事故造成连杆收缩不到位,利用提示灯以及行程开关进行指示到位提醒时,缺少局部降温功能,因气缸工作环境温度高,容易影响电路工作,降低指示可靠性,所以需要一种具有到位指示功能的步进气缸来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有到位指示功能的步进气缸,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型操作简单,具有指示到位功能,局部降温效果好,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有到位指示功能的步进气缸,包括步进气缸主体、指示机构以及局部降温机构,所述指示机构安装在步进气缸主体右端面,所述局部降温机构装配在步进气缸主体前端面右侧,所述指示机构包括提示灯、蓄电池、连杆、行程开关、定位块、螺杆以及橡胶块,所述提示灯安装在步进气缸主体上端面右侧,所述蓄电池装配在步进气缸主体后端面,所述连杆通过螺栓安装在步进气缸主体右端面,所述行程开关固定在步进气缸主体右端面前侧,且行程开关通过导线分别与提示灯以及蓄电池相连接,所述定位块安装在连杆环形侧面前侧,所述螺杆装配在定位块右端,且螺杆左端穿过定位块与橡胶块相连接,所述橡胶块安置在定位块左端面,所述局部降温机构包括箱体、制冷片、小型气泵以及气管,所述箱体以及小型气泵均通过螺栓安装在步进气缸主体前端面,所述制冷片装配在箱体内部,所述小型气泵通过软管安装在箱体右端,所述气管左端装配在小型气泵右端,且气管右端设置在行程开关前侧。
进一步地,所述步进气缸主体上端面左侧加工有两组进气口,所述步进气缸主体上端面右侧加工有出气口。
进一步地,所述定位块右端加工有螺纹通孔,且螺纹通孔内部装配有螺杆。
进一步地,所述橡胶块右端面加工有螺纹盲孔,所述螺杆左端装配在螺纹盲孔内。
进一步地,所述步进气缸主体右端面前侧固定有安装板,且安装板上开设有通孔,所述气管右端装配在通孔内。
进一步地,所述箱体上端面安装有箱盖,且箱盖通过螺钉与箱体相连接。
进一步地,所述制冷片以及小型气泵均通过导线与外接电源相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有到位指示功能的步进气缸,因本实用新型添加了提示灯、蓄电池、连杆、行程开关、定位块、螺钉以及橡胶块,该设计实现了连杆收缩到位指示的功能,方便工作人员直观观察连杆收缩到位,便于预知故障,避免了传统步进气缸中缺少连杆收缩到位指示功能,无法直观判断连杆是否收缩到位,无法及时得知气缸漏气等事故造成连杆收缩不到位的情况发生。
因本实用新型添加了箱体、制冷片、小型气泵以及气管,该设计实现了局部降温的功能,提高了指示机构工作的可靠性,解决了利用提示灯以及行程开关进行指示到位提醒时,缺少局部降温功能,因气缸工作环境温度高,容易影响电路工作,降低指示可靠性的问题。
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