[实用新型]一种新型铅酸电池有效
申请号: | 201820286008.2 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN207883855U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 沈抱娣;徐亚鑫 | 申请(专利权)人: | 湖州长广浩天电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M2/02;H01M2/12;H01M2/16;H01M2/20 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负极导体 铅酸电池 正极导体 本实用新型 正负极板 电解液 连接孔 内壳体 壳盖 安全阀 底部壳体 放电过程 负极端子 密度稳定 正极端子 长循环 负极板 负极柱 高能量 隔离板 加强筋 间隔板 桥连接 外壳体 正极板 正极柱 壳体 串联 体内 吸收 | ||
本实用新型涉及一种新型铅酸电池,包括壳体,外壳体,内壳体,底部壳体,壳盖,正极端子,负极端子,正极柱,负极柱,正极板,负极板,电解液,隔离板,安全阀,正极导体,负极导体,壳盖间隔板,连接孔,正极导体分支块,负极导体分支块,加强筋。本实用新型的优点在于:正极导体和负极导体都通过内壳体的连接孔来串联正负极板,不使用跨桥连接,结构更为简单,在铅酸电池放电过程中,产生的水分可以留在腔体内,重新被正负极板吸收,使得电解液的密度稳定得更持久,具有相对底的成本、高能量比和长循环寿命。
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种新型铅酸电池。
背景技术
在电池技术领域,铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池,还有24V、36V、48V等。现在大多数汽车用蓄电池是铅酸电池,这主要是由于铅酸电池廉价、高功率、可靠和98% 可回收利用的特性,然而现有商用铅酸电池的低比能量和短循环寿命阻碍了它们在电动汽车、混合动力电动汽车和插入式混合动力电动汽车中的应用。因此提供一种具有相对低的成本、高能量比和长循环寿命的铅酸电池是人们所期望的。
实用新型内容
鉴于以上所述,本实用新型正是针对以上技术问题,提供了一种新型铅酸电池。
一种新型铅酸电池,包括壳体,外壳体,内壳体,底部壳体,壳盖,正极端子,负极端子,正极柱,负极柱,正极板,负极板,电解液,隔离板,安全阀,正极导体,负极导体,壳盖间隔板,连接孔,正极导体分支块,负极导体分支块,其特征在于:所述的壳体包括外壳体,内壳体和底部壳体,所述的底部壳体四周连接外壳体,所述的底部壳体的上部与外壳体的内侧连接有若干平行的内壳体,所述的内壳体上部设置有两个连接孔,所述的壳体上部设置有壳盖,所述的壳盖底部设置有壳盖间隔板,所述的壳盖上部左侧设置有正极端子,所述的壳盖上部的右侧设置有负极端子,所述的壳盖间隔板中轴线位置设置有若干个安全阀,所述的内壳体、外壳体、底部壳体以及壳盖间隔板将壳体间隔出若干个腔体,所述的腔体内置有若干正极板,负极板和隔离板,所述的负极板比正极板多一片,所述的隔离板设置在正极板和负极板之间,所述的正极板连接正极导体分支块,所述的正极导体分支块连接正极导体,所述的正极导体通过内壳体上的连接孔连接正极柱,所述的正极柱连接正极端子,所述的负极板连接负极导体分支块,所述的负极导体分支块连接负极导体,所述的负极导体通过内壳体上的连接孔连接负极柱,所述的负极柱连接负极端子,所述的正极导体分支块对应每一片正极板,所述的负极导体分支块对应每一片负极板,所述的正极导体和负极导体通过内壳体后,所述的内壳体与外壳体,底部壳体以及壳盖间隔板间隔出的若干腔体之间互相不连通,所述的正极板和负极板均吸附有电解液。
本实用新型提供的一种新型铅酸电池可进一步设置为所述的隔离板采用的材料为玻璃纤维棉。
本实用新型提供的一种新型铅酸电池可进一步设置为所述的电解液密度为1.30-1.35g/ml。
本实用新型提供的一种新型铅酸电池可进一步设置为所述的安全阀为单向阀。
本实用新型提供的一种新型铅酸电池可进一步设置为所述的底部壳体内侧设置有若干和内壳体底部十字交叉的加强筋。
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