[实用新型]双层结构的道路隔离栏

说明书

一种双层结构的道路隔离栏，包括柱头、连接护栏和底座，所述柱头与所述连接护栏固定连接，所述连接护栏与所述底座固定连接，其特征在于：所述柱头包括第一铸钢内胆和第一铸铝外饰层。其优点包括：柱头外表使用铸造铝合金材料，嵌铸的不锈钢钢片材料，保证了柱头和连接护栏的安装装配工艺未改变，解决了柱头生锈的问题，并降低了成本，同时隔离栏还设有喷洒装置，对路面进行喷洒，从而达到降尘或者降低路面温度的作用。

技术领域

本实用新型涉及道路隔离栏，特别涉及双层结构的道路隔离栏。

背景技术

随着城市化进程加快和机动车辆保有量的快速增加，道路条件和交通条件存在的问题十分突出，其中交通附属设施缺失或者失效、道路线形不完善是引发交通事故的主要原因，它们主要表现为：行人随意过街，机动车辆肆意掉头和逆向行驶等违章现象常发；夜间照明系统亮度不够，驾驶员获取的视觉信息不足，容易导致驾驶员对方向和车距的判断失误；对向车道车辆远光灯发出强烈的光线极易诱发眩目现象；弯道处线形的变化不易引起驾驶员的注意从而导致判断操作失误。

现有技术中，道路上主要通过增加隔离设施来改善交通和路面环境，主要包括隔离栏、中央绿化带和连接护栏。城市道路中最常见的是在道路中央设计高度为1.2m左右具有一定防倒能力的隔离栏，可以有效地防止行人随意过街、车辆肆意掉头、借用对向车道行驶等现象的发生，减少人车冲突，提高道路交通安全。

现有用于城市道路隔离栏杆的底座主要有两种：传统的铸铁底座和高档的不锈钢精铸底座。铸铁底座防锈性差，不锈钢精铸底座则是成本昂贵，同时不锈钢精铸底座也会发生锈蚀的现象。同时如果需要对路面进行洒水，从而达到降尘或者降低路面温度的作用，还需要利用洒水车进行洒水。

因此，现有技术存在的问题，有待于进一步改进和发展。

发明内容

（一）发明目的：为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供双层结构的道路隔离栏。

（二）技术方案：为了解决上述技术问题，本专利提供双层结构的道路隔离栏，包括柱头、连接护栏和底座，所述柱头与所述连接护栏固定连接，所述连接护栏与所述底座固定连接，其特征在于：所述柱头包括第一铸钢内胆和第一铸铝外饰层。

关键在于，所述柱头的所述第一铸钢内胆和所述连接护栏连接的一头设置复数个凸起的第一钢片；

所述连接护栏和所述柱头连接处设置和所述第一钢片相适配的第二钢片，所述第一钢片和第二钢片通过焊接将所述连接护栏和所述柱头连接固定；

所述连接护栏和所述底座连接处设置复数个凸起的第三钢片；所述底座的底座芯上设置若干和所述第三钢片相适配的第四钢片，所述第三钢片和第四钢片通过焊接将所述连接护栏和所述底座连接固定。

关键在于，所述底座包括铸铁底座本体和包覆所述铸铁底座本体的铝合金外层。

关键在于，所述底座及其铸铁底座本体均为中空的沿中轴线轴对称的台型或矩形结构。

关键在于，所述柱头、所述连接护栏和所述底座内部分别设有第一容置空间、第二容置空间、第三容置空间；

所述第一容置空间、所述第二容置空间、所述第三容置空间相互连通。

关键在于，所述第一容置空间设有喷洒装置，所述第二容置空间设有第三导水管，所述第三容置空间设有蓄水槽。

关键在于，所述柱头顶面中心设有柱顶，所述喷洒装置的洒水喷头设置在所述柱顶内；

所述洒水喷头与所述第三导水管远离蓄水槽的一端连接，所述第三导水管另一端与所述蓄水槽连接。

关键在于，所述连接护栏底部设有沉淀槽；

所述沉淀槽通过所述第三容置空间的第一导水管与所述蓄水槽相连通；