[实用新型]水润滑橡胶轴承性能测试试验台

说明书

本实用新型公开了一种水润滑橡胶轴承性能测试试验台，试验台由五个部分组成。传动部分包括依次相连的变频电机、联轴器、传动轴、前支承轴承、后支承轴承等；水润滑橡胶轴承部分包括水润滑橡胶轴承及其外部的轴承套，轴承套通过三轴力传感器与外部的支承框架相连；加载部分包括置于导轨上的支承框架，及与其依次相连的摇杆机构、带有偏心轮的激振电机；控制测试部分包括控制柜、传感器、集流环、数据采集系统等；辅助部分包括循环水系统、密封装置、支座等。传动轴在水润滑橡胶轴承内运转，通过加载系统对水润滑橡胶轴承实施静态或动态加载。本实用新型可用于水润滑橡胶轴承性能测试，抗干扰能力强。

技术领域

本实用新型涉及零部件检测测试领域，具体涉及一种水润滑橡胶轴承性能测试试验台。

背景技术

水作为一种在船舶行业具有光明前景的润滑剂，兼顾无污染、广泛易得、性能稳定、使用安全、难燃性等诸多特点，在船舶领域受到高度关注。为了在工作过程中尽量减少或降低金属构件组成的摩擦副因相对摩擦而造成的磨损、噪声、冲击等诸多问题，同时也为了节约润滑油和贵重稀有金属等有限资源的消耗与浪费，尤其是为了减少对江河湖海中水资源的污染，保护人类的生存环境，水润滑轴承已经广泛应用于船舶行业中。

我国的水润滑轴承技术一般是从国外引进，通过模型试验、对比和评价试验等方法，总结出经验参数进行设计和制造，缺乏对水润滑橡胶轴承深入的自主研究，这在一定程度上限制了这种轴承的使用。我国先后出台的船用整体式水润滑橡胶轴承标准CB769-1986和CB769-2008，均只适用于小轴颈和低载荷的条件下，还远不能满足实际的需要。因此，开展对水润滑橡胶轴承的研究有着重要意义。

通过对国内外水润滑橡胶轴承试验台的研究成果的总结和分析，不难发现大多数试验台的设计仅仅针对橡胶轴承的单个板条，这样做虽然能够获得轴承单个板条的一些相关性能数据，但是无法确保其能够反映出橡胶轴承的整体特性。少部分针对橡胶轴承整体结构设计的试验台中，对一些关键数据的收集和计算方法不够准确，从而影响整个试验结果。因此，需要研制更为科学合理的水润滑橡胶轴承试验台。

实用新型内容

为了完善水润滑轴承及传动系统的各项性能检测，以便于评价水润滑轴承及传动系统的综合性能，掌握水润滑摩擦副的承载、失效机理与演化规律、摩擦学性能与动态服役行为等，开发出低噪声、高可靠、长寿命、高效节能的水润滑轴承及传动系统提供关键科学技术依据，本实用新型设计了一种能测试水润滑轴承综合性能的试验平台。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

水润滑橡胶轴承性能测试试验台，包括基础平台，所述基础平台上安装有变频电机、第一联轴器、转速扭矩传感器、第二联轴器、传动轴、前支承轴承、水润滑橡胶轴承、轴承套、后支承轴承，所述第一联轴器一端与变频电机的输出轴相连，另一端与所述转速扭矩传感器的一端相连；所述转速扭矩传感器的另一端与所述第二联轴器的一端相连，所述第二联轴器的另一端与所述传动轴的一端相连，所述水润滑橡胶轴承安装在所述轴承套内，所述轴承套的两端分别设有前密封装置和后密封装置，所述传动轴的另一端依次穿过前支承轴承、前密封装置、水润滑橡胶轴承、后密封装置和后支承轴承，所述传动轴为空心轴，内部沿轴向不同位置、周向不同角度均匀钻孔并安装了若干个水膜压力传感器，传动轴后端连接有一集流环，水膜压力传感器信号通过集流环传输到外部数据采集系统；传动轴在位于前密封装置和后密封装置外侧的伸出部分的水平和垂直方向上均安装有电涡流位移传感器；轴承套上下两底面对称安装有个三轴力传感器，与外部的支承框架相连；支承框架一侧通过摇杆装置与安装有偏心轮的激振电机相连；变频电机和激振电机均与变频器相连；三轴力传感器、电涡流位移传感器均与数据采集系统相连。

优选地，所述基础平台安装有用于安装所述支承框架的导轨，该导轨的开设方向与所述轴承套的布置方向垂直。

优选地，所述激振电机的输出轴上安装有偏心轮，偏心轮转动带动摇杆机构作周期摆动，摇杆机构与通过连杆与支承框架相连，从而驱动支承框架往复运动，实现水平方向位移加载。