[实用新型]一种多义路径识别标识点系统

说明书

本实用新型涉及一种多义路径识别标识点系统。本实用新型所述的多义路径识别标识点系统包括控制器和DSRC读写设备；所述DSRC读写设备通过一根线缆连接所述控制器，所述线缆集成电源线和通信线；所述控制器包括电源网络和通信网络；所述通信网络包括工业网络交换机，通过所述工业网络交换机实现DSRC读写设备和控制器星形拓扑。采用本实用新型所述的系统能解决控制器和DSRC读写设备之间直流电源和通信的效率问题，不仅能提高通信速率，还能减少线缆数量。

技术领域

本实用新型属于智能交通领域，具体涉及一种多义路径识别标识点系统。

背景技术

国内高速公路的建设，在一个省内会有多个业主，随着路网的互联互通，汽车车主从一个高速入口进入高速，从另一个高速出口驶出高速，会行驶经过不同高速业主的路段，本着谁建设谁收费的理念，进一步提高高速建设投资回报的管理水平，通过技术手段区分汽车车主经过的高速路段，在后台清分结算的时候，做到使用谁的高速道路，交费给对应建设方的原则，多义路径识别技术应运而生。

基于5.8G微波DSRC(专用短距离通信)技术的多义路径识别标识点系统是主流发展方向，这样能兼容市面上的OBU(车载单元)，以及配合使用CPC(复合通行卡)卡代替目前的纸质收据或者非接触芯片卡，可以实现多义路径识别标识系统，提高目前收费高速公路的服务水平。5.8G微波多义路径识别标识点系统是多义路径识别系统的RSU(路侧单元)，标识点系统包括多个DSRC读写设备和一个控制器。现有技术中，常见的是DSRC读写设备和一个控制器之间使用RS485进行通信，但RS485通信速率对比以太网通信速率比较慢，最高通信速率小于2Mbps。还有的DSRC读写设备和控制器之间使用交流供电，网线和电源线分离，这种情况下，在停电的时仅有交流供电不能用直流供电，且当系统中有多个DSRC读写设备时，设备之间所需线缆也较多。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种多义路径识别标识点系统。该系统能解决控制器和DSRC读写设备之间直流电源和通信的效率问题，不仅能提高通信速率，还能减少线缆数量。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多义路径识别标识点系统，所述系统包括控制器和DSRC读写设备；所述DSRC读写设备通过一根线缆连接所述控制器，所述线缆集成电源线和通信线；所述控制器包括电源网络和通信网络；所述通信网络包括工业网络交换机，通过所述工业网络交换机实现DSRC读写设备和控制器星形拓扑。

进一步，所述装置中控制器和至少1个DSRC读写设备进行连接和通信。

进一步，所述控制器电源网络包括交流转直流电源模块、防雷板和电源开关；

所述交流转直流电源模块将交流电源转换为低压直流电源。

进一步，所述控制器电源网络还包括直流电源转接板，所述直流电源转接板用于把外部接入的直流电源和交流转直流电源模块转换后的直流电源并接。

进一步，所述控制器通信网络还包括主控板、工控板和背部接头转接板；所述背部接头转接板用于分开电源网络和通信网络。

进一步，所述控制器通信网络还包括无线通信模块；

所述系统内部通信网络采用以太网，通过所述工业网络交换机连接在一起，所述系统外部通信采用以太网通信和无线网络通信。

本实用新型的效果在于：采用本实用新型所述的系统，具有以下显著的技术效果:

1.整个系统可以兼容直流供电，在停电或者没有交流市电的区域也能使用本系统；

2.室外设备DSRC读写设备使用直流，减少操作人员触电的可能；

3.整改系统可以兼容无线网络通信，在有线网络故障或者没有部署有线网络的区域也能使用本系统；