[实用新型]一种制梁效率高的T型梁

说明书

本实用新型公开了一种制梁效率高的T型梁，包括模板组件，所述模板组件设置有两组，且模板组件的内部设有T梁，所述模板组件的形状为L形，所述模板组件的外表面均匀固定连接有梳筋板，所述模板组件的外侧固定焊接有桁架，所述桁架的上端通过螺栓固定连接有操作平台，所述操作平台的上端固定连接有护栏，所述桁架的下端一侧通过螺栓固定连接有液压台车，所述液压台车包括支撑桁架连接件、移动滑台组件和导轨车座组件，所述移动滑台组件位于导轨车座组件的上方，且移动滑台组件和导轨车座组件之间滑动连接，所述支撑桁架连接件位于移动滑台组件的上方，该实用新型设计合理，结构简单，制梁效率高，安全系数高，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及T梁技术领域，具体为一种制梁效率高的T型梁。

背景技术

预应力T梁在现代工程施工过程中，由于预应力筋的存在使得梁体自身重量有所减小，节省钢材、截面减小、跨度更大、结构性能更加，现有的T梁模板拼装次数多，耗工耗时，循环次数少，制梁效率慢，吊运频繁，龙门吊损耗严重且需要龙门吊数量多，人工拆模比较危险。因此，发明一种制梁效率高的T型梁来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制梁效率高的T型梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制梁效率高的T型梁，包括模板组件，所述模板组件设置有两组，且模板组件的内部设有T梁，所述模板组件的形状为L形，所述模板组件的外表面均匀固定连接有梳筋板，所述模板组件的外侧固定焊接有桁架，所述桁架的上端通过螺栓固定连接有操作平台，所述操作平台的上端固定连接有护栏，所述桁架的下端一侧通过螺栓固定连接有液压台车，所述液压台车包括支撑桁架连接件、移动滑台组件和导轨车座组件，所述移动滑台组件位于导轨车座组件的上方，且移动滑台组件和导轨车座组件之间滑动连接，所述支撑桁架连接件位于移动滑台组件的上方。

优选的，所述支撑桁架连接件包括支撑梁，所述支撑梁上均匀开有螺栓孔。

优选的，所述移动滑台组件包括油缸和支撑台座，所述油缸安装在支撑台座的内部。

优选的，所述导轨车座组件包括导轨车和伸缩油缸，所述伸缩油缸通过铰链铰接在导轨车的上方一侧。

优选的，所述护栏的外表面上设有防滑纹路。

优选的，所述伸缩油缸与支撑台座之间固定连接。

优选的，所述桁架上安装有脱模机构，且脱模机构包括脱模器、连杆和液压油缸，用于脱模过程中顶推模板，使模板与混凝土预制梁分离开来。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该制梁效率高的T型梁，通过在T梁两侧设置的模板组件，模板组件的两侧固定连接有梳筋板，方便提高模板组件的结构强度，通过将模板组件外侧固定的桁架，桁架下端连接有液压台车，液压台车上设置有支撑桁架连接件、移动滑台组件和导轨车座组件，支撑桁架连接件与桁架之间固定连接，支撑桁架连接件的下端连接有移动滑台组件，移动滑台组件可以在导轨车座组件上滑动，伸缩油缸和油缸的设置，方便调节桁架的位置，提高制梁效率，降低梁厂成本，省去繁琐操作，安全系数高，免拼装、免吊运，模板拼缝效果好，预制梁外观漂亮，该实用新型设计合理，结构简单，制梁效率高，安全系数高，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的液压台车结构示意图；

图3为本实用新型的支模和脱模状态结构示意图。

图中：1模板组件、2桁架、3操作平台、4液压台车、41支撑桁架连接件、411支撑梁、412螺栓孔、42移动滑台组件、421油缸、422支撑台座、43导轨车座组件、431导轨车、432伸缩油缸、5T梁、6梳筋板、7护栏。