[实用新型]一种用于变桨系统的超速保护装置

说明书

本申请涉及一种用于变桨系统的超速保护装置，属于传感器固定装置领域。本申请包括超速模块、测速传感器、金属被检测件和固定支架；所述固定支架包括第一支架和第二支架；第一支架固定在叶轮轮毂的后端面上，第二支架通螺栓固定在第一支架下方，第二支架上设有传感器安装孔；测速传感器安装在传感器安装孔中，且与超速模块电连接；金属被检测件安装于机舱的前端面，当测速传感器随叶轮轮毂转动到预定位置时，测速传感器与所述金属被检测件水平相对。本申请通过第一支架和第二支架的配合，使测速传感器与被检测件之间形成有效检测距离，进而使超速模块获得有效的检测信号，本申请在应用于风力发电机中时可以起到有效的超速保护作用。

技术领域

本申请属于风力发电机领域，具体涉及一种用于变桨系统的超速保护装置。

背景技术

风力发电机是将风能转换为机械能，再将机械能转换为电能的电力设备。利用风力使叶轮旋转，带动发电机主轴转动促使发电机发电。

在风力发电机风力发电过程中，通过相关测试传感器对叶轮转速进行监控，当风力发电机的超速模块接收测速传感器发送的信号数据判断叶轮转速异常时，超速模块发出顺桨停机信号，风力发电机整个系统执行顺桨停机操作。在一种相关的实施应用中，可通过在叶轮轮毂后端面上安装测速传感器，在叶轮转动过程中，通过测速传感器检测识别固定在机舱前端面上的被检测件以获得叶轮转速。在实际应用中，测速传感器存在一定的检测距离限制，若是测速传感器安装完成后检测距离不匹配，测速传感器不能有效检测到被检测件，进而导致导致超速保护装置不能起到有效作用。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种用于变桨系统的超速保护装置。

为实现以上目的，本申请采用如下技术方案：

一种用于变桨系统的超速保护装置，包括：超速模块；

还包括：测速传感器、金属被检测件以及用于将所述测速传感器固定在叶轮轮毂后端面上的固定支架；

所述固定支架包括第一支架和第二支架；

所述第一支架包括第一基板，所述第一基板固定在所述叶轮轮毂的后端面上，所述第一基板下端形成有垂直于所述第一基板的第二基板，所述第二基板上形成有第一腰圆孔，且所述第一腰圆孔的长度方向垂直于所述第一基板；

所述第二支架包括固定板，所述固定板上设有第一圆孔；所述固定板配置于所述第二基板下方，且所述第一腰圆孔与所述第一圆孔形成供螺栓穿过的贯通通道，以使所述固定板通过螺栓固定在所述第二基板上；

所述固定板右端形成有位于所述固定板下方的第一弯折板；

所述第一弯折板下端形成有向左弯折的第二弯折板；

所述第二弯折板下端形成有垂直于所述固定板的传感器安装板，所述传感器安装板上设有传感器安装孔；

所述测速传感器安装在所述传感器安装孔中，且所述测速传感器与所述超速模块电连接；

所述金属被检测件安装于机舱的前端面，且当所述测速传感器随所述叶轮轮毂转动到预定位置时，所述测速传感器与所述金属被检测件水平相对。

进一步地，所述测速传感器采用NPN型接近开关或者PNP型接近开关。

进一步地，所述第二基板上的所述第一腰圆孔有两个，且两个所述第一腰圆孔并列平行设置；

所述固定板上的所述第一圆孔有两个，且两个所述第一圆孔并列设置；

所述固定板配置于所述第二基板下方，一个所述第一腰圆孔与一个所述第一圆孔形成贯穿通道的同时，另一个所述第一腰圆孔与另一个所述第一圆孔形成贯穿通道。