[实用新型]机车握把锁

说明书

本实用新型为一种机车握把锁，包括底座、定位调整组、盖板及锁掣组。底座包含多个壳板及成型可供穿置机车握把的握把孔、穿置刹车拉杆的拉杆槽及容置空间；定位调整组包含可移动地结合在拉杆槽中的定位块，定位块抵接在刹车拉杆的一侧边；盖板枢接在底座上并能够相对握把孔及拉杆槽作开合；锁掣组安装在容置空间中，底座及盖板能够通过锁掣组而进行锁掣，藉此完成可调整拉杆槽的机车握把锁。

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，尤其涉及一种机车握把锁。

背景技术

机车为了防止遭窃，除了对机车龙头加以上锁外，另有在前轮或后轮加上一轮胎大锁，以避免机车受窃。然而，轮胎大锁使用时，使用者经常会因周围环境的限制而不便于蹲低在车体一侧进行开闭锁；另外，当停车位置的周围光线过于昏暗时，使用者在进行开闭锁时，钥匙不易插入轮胎大锁的钥匙孔中。这些不便往往造成使用者惰于使用轮胎大锁，导致失窃风险的提高。

对此，现有业者已开发出一种机车手把锁，其是将机车之刹车握柄与机车手把锁固定位，使刹车握柄无法正常按压来防止机车的不当启动，并限制刹车功能使其无法正常行驶，进而降低机车遭驶离失窃之机率。惟，由于各类型机车的刹车握柄与机车手把之间的相对位置并非固定，因而局限了机车手把锁的锁掣效果，使机车手把锁无法发挥其应有的功效。

实用新型内容

本实用新型的一目的，在于提供一种机车握把锁，其设置有可视刹车拉杆位置进行位置调整的定位调整组，藉此定位刹车拉杆。

为达上述目的，本实用新型提供一种机车握把锁，用以对一机车握把及一刹车拉杆进行锁掣，其包括：

一底座，包含多个壳板，该多个壳板成型有供穿置所述机车握把的一握把孔、穿置所述刹车拉杆的一拉杆槽及一容置空间；

一定位调整组，包含移动地结合在该拉杆槽中的一定位块，该定位块抵接在所述刹车拉杆的一侧边；

一盖板，枢接在该底座上并能够相对该握把孔及该拉杆槽作开合；以及

一锁掣组，安装在该容置空间中，该底座及该盖板能够通过该锁掣组而进行锁掣。

上述的机车握把锁，其中更包括一定位罩，该锁掣组为一电子锁。

上述的机车握把锁，其中更包括一定位罩，该定位罩结合在该底座及该盖板之间，该定位罩罩合该容置空间并外露出该拉杆槽。

上述的机车握把锁，其中该定位罩对应在该拉杆槽的位置设有一开口，该定位罩在该开口的侧边具有多个定位槽。

上述的机车握把锁，其中该定位块的一底面对应该多个定位槽而具有至少一定位肋。

上述的机车握把锁，其中该盖板对应该开口的位置设有一滑槽；该定位调整组更包括一锁固元件，该锁固元件穿过该滑槽而结合在该定位块上。

上述的机车握把锁，其中该盖板更包括一遮板，该遮板盖合在该滑槽的一外侧面。

上述的机车握把锁，其中该定位块的一顶面具有一结合孔。

上述的机车握把锁，其中该多个定位槽呈锯齿状排列。

上述的机车握把锁，其中该底座在该握把孔的内壁面成型有多个止滑结构。

相较于现有技术，本实用新型的种机车握把锁设置有定位调整组，其定位块可依据刹车拉杆的位置而调整在拉杆槽中的固定位置，待完成定位块的位置调整后，可使定位块会抵靠在刹车拉杆的一侧边，进而达到对刹车拉杆进行定位的目的，使机车握把锁可确实对机车握把及刹车拉杆进行锁掣，达到防止机车被他人窃取的功效，增加本实用新型的实用性。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明