[实用新型]一种干混砂浆散装收尘系统有效
申请号: | 201820255478.2 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN208182242U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 刘英;于有贞 | 申请(专利权)人: | 徐州众信合环保设备有限公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G67/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 221000 江苏省徐州市鼓楼*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除尘装置 散装机 移动收尘装置 干混砂浆 收尘系统 引风管 连通 本实用新型 移动除尘装置 有效减少粉尘 周围空气 引风口 粉尘 装车 | ||
本实用新型公开了一种干混砂浆散装收尘系统,包括散装机机架、安装在所述散装机架上的散装机和除尘装置,所述散装机的引风口通过第一引风管连通至所述除尘装置,还包括安装在所述散装机左、右两侧的第一移动收尘装置和所述第二移动收尘装置,所述第一移动收尘装置通过第二引风管连通至所述除尘装置,所述第二移动除尘装置通过第三引风管连通至除尘装置。本实用新型的干混砂浆散装收尘系统能够有效避免散装装车时的粉尘分散到周围空气中造成大气污染,同时可以有效减少粉尘处理成本。
技术领域
本实用新型涉及干混砂浆技术领域,具体而言,涉及一种干混砂浆散装收尘系统。
背景技术
目前干混砂浆站在线装车时为顺利达到一定的装车量,运输车储料罐的顶部包括两个进料口,散装装车时将两个进料口阀门都打开,这样在装车时,散装机只能向运输车储料罐的一个进料口投料时,另外一个敞开的进料口粉尘会泄露无法达到环保要求,因此,除需对正对散装机的进料口进行收尘外,还需对另外一个敞开的进料口进行收尘。
传统的散装装车时没有专门的收尘装置,只是使用普通收尘布袋,而大型的装置结果复杂,使用不方便,且成本较高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供的一种干混砂浆散装收尘系统,更好的克服了上述现有技术存在的问题和缺陷,通过在散装机左、右两侧分别安装一个移动收尘装置,便于散装装车时散装机向运输车储料罐的其中一个进料口投料时,通过其中一侧的移动收尘装置收集另外一个敞开的进料口的粉尘,能够有效避免散装装车时的粉尘分散到周围空气中造成大气污染,同时可以有效减少粉尘处理成本;该干混砂浆散装收尘系统结构简单合理,使用更方便。
一种干混砂浆散装收尘系统,包括散装机机架、安装在所述散装机架上的散装机和除尘装置,所述散装机的引风口通过第一引风管连通至所述除尘装置;
并且还包括安装在所述散装机左、右两侧的第一移动收尘装置和所述第二移动收尘装置,所述第一移动收尘装置通过第二引风管连通至所述除尘装置,所述第二移动除尘装置通过第三引风管连通至除尘装置。
进一步地,所述第一移动收尘装置和所述第二移动收尘装置均包括:预制导轨和可滑动地安装在所述预制导轨上的移动装置、连接于所述移动装置上的收尘罩体和控制模块;
所述收尘罩体的引风口连通至所述除尘装置,所述收尘罩体的进尘口设置有过滤装置;
所述移动装置与所述控制模块连接。
进一步地,所述收尘罩体的进尘口的外周连接有防尘装置。
进一步地,所述防尘装置是由若干柔性密封条围成的防尘帘。
进一步地,所述过滤装置为百叶窗或设置有若干通孔的布风板。
进一步地,所述第一移动收尘装置的引风口和所述第二引风管之间设置有第一伸缩风管;所述第二移动收尘装置的引风口和所述第三引风管之间设置有第二伸缩风管。
进一步地,所述第一引风管上设有调节风阀。
进一步地,所述第二引风管上设有第一控制阀;所述第三引风管上设有第二控制阀。
进一步地,所述第一引风管和所述第二引风管均与所述第三引风管连通。
进一步地,所述除尘装置为布袋除尘器、电除尘装置、电袋混合除尘装置或旋风除尘装置。
与现有技术相比,本实用新型的干混砂浆散装收尘系统的有益效果是:
(1)本实用新型的干混砂浆散装收尘系统结构简单、设计合理,实用性强及使用效果好,方便且效率高。
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