[实用新型]一种直升机停机坪甲板

说明书

本实用新型公开了一种直升机停机坪甲板，属于停机坪甲板的技术领域。其技术要点包括甲板本体，所述的甲板本体包括依次安装的若干个甲板平面和固设于各甲板平面下方的支撑结构，所述的各甲板平面两侧均分别设有能互相配合的凹槽和凸榫，其中，凹槽与凸榫的配合之间用橡胶材料隔离。本实用新型具有安装方便、维护简易、重量轻便的特点。

技术领域

本实用新型涉及停机坪甲板，更具体地说，涉及一种直升机停机坪甲板。

背景技术

目前，直升机停机坪的甲板重量大，不容易拆卸安装，导致维护困难，对于直升机的起飞降落不利，容易发生事故，直升机停机坪一般设于高楼楼顶或船只的高处，不可拆卸的甲板很难运送至安装处，使安装更换变得更加困难，而且现有的甲板设计并不合理，支承结构受力不均，直升机平台的稳定性不足，安全系数低。

实用新型内容

本实用新型提供一种安装方便、维护简易、重量轻便的直升机停机坪甲板。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种直升机停机坪甲板，包括甲板本体，所述的甲板本体包括依次安装的若干个甲板平面和固设于各甲板平面下方的支撑结构，所述的各甲板平面两侧均分别设有能互相配合的凹槽和凸榫，其中，凹槽与凸榫的配合之间用橡胶材料隔离。

进一步的，所述的支撑结构为镂空三角支撑结构。

进一步的，所述的支撑结构包括设于各甲板平面两侧的向内倾斜的第一支撑柱和均匀分布于各甲板平面下方的垂直的第二支撑柱。

进一步的，所述的第二支撑柱的数量为3个。

进一步的，所述的各甲板平面上设有凸起的防滑条纹。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型安装方便、维护简易、重量轻便，凹槽和凸榫的结构设计，方便安装拆卸，有效降低施工周期，用橡胶隔离，既防止两种金属长时间接触而发生化学反应，又有效地减轻甲板震动；

2、本实用新型支撑部分采用独特的镂空三角支撑设计，能有效减轻甲板自身重量，并减轻机坪在直升机起降时产生的震动，防止直升机起降时与楼体产生的共振，配合高架钢结构使用，有效防止扰动气流；

3、甲板平面上设有凸起的防滑条纹，有效增加了雨雪天气甲板表面的防滑系数，并且有利于甲板表面积水排除，适合任何气候的直升机场起降要求。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1、甲板本体；2、甲板平面；21、凹槽；22、凸榫；23、防滑条纹； 3、支撑结构；31、第一支撑柱；32、第二支撑柱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的实施例是这样的：如图1-2所示，一种直升机停机坪甲板，包括甲板本体1，甲板本体1包括依次安装的若干个甲板平面2和固设于各甲板平面2下方的支撑结构3，各甲板平面2两侧均分别设有能互相配合的凹槽21 和凸榫22，其中，凹槽21与凸榫22的配合之间用橡胶材料隔离。本实用新型安装方便、维护简易、重量轻便，各甲板平面2可通过互相配合的凹槽21和凸榫22安装或拆卸，使维护或者更换甲板本体1也更加方便，有效降低施工周期。凹槽21和凸榫22之间配合时用橡胶材料隔离，既防止两种金属长时间接触而发生化学反应，又能有效地减轻甲板本体1的震动。